Fotó: Małgorzata Szotkowska/Trans.Info

Veszélyesen parkolnak a teherautó-sofőrök Németországban. De miért?

A cikk olvasási ideje 3 perc

A Német Autóklub, az ADAC úgy döntött, megnézi, hogy teherautó parkol helytelenül a főbb közlekedési útvonalak mentén. „Az eredmény riasztó” – foglalja össze. Az ADAC azt is kiemeli, hogy ezen rossz praktikák oka a parkolóhelyek hiánya a tehergépjárművek számára.

Az ADAC kutatást végzett 96 parkolóban a teherforgalom számára legfontosabb útvonalak mellett Németországban. Az eredmények riasztóak – kommentálja az autóklub. Szinte minden második parkolóban a járművek úgy vannak leparkolva, hogy az komolyan fenyegeti a biztonságot. 96-ból 46 helyen a teherautók a behajtókon és lehajtókon, vagy az autópálya szilárd burkolattal ellátott padkáján parkoltak. 86 vizsgált parkolóhelyen a teherautók nem a számukra kijelölt helyeken álltak – pl. a személyautók számára kijelölt helyeken. 96 objektumból 92-ben a teherautók a számukra kijelölt helyeken kívül álltak, azaz a teherautó-parkolók közötti sávokon. Két objektum annyira tele volt, hogy az ADAC tesztelői nem tudták elvégezni a vizsgálatot, mert nem sikerült leparkolniuk a saját személyautójukat! Csak egy vizsgált parkolóban – a Lüneburger Heide Westen – nem volt egy helytelenül parkoló teherautó sem.

A parkolóhelyek hiánya komoly probléma

Az ADAC szerint Németországban hiányzik több, mint 20.000 parkolóhely a teherautók számára. A legtöbb parkoló este tíz órára már teljesen tele van. Ez a komoly hiány azt okozza, hogy azok a járművezetők, akiknek meg kell állnia az előírásos szünetre vagy pihenőre, kénytelenek helytelenül vagy nem a szabályokkal összhangban parkolni. Ez pedig gyakran magukat a kamionosokat, meg az utak többi használóját teszi ki veszélynek.

Ezért az ADAC kiemeli a meglévő és új parkolóhelyek kapacitásnövelésének a fontosságát intelligens járműirányító rendszerek segítségével, amely a parkolóba vezeti az autókat. Ezen kívül az autóklub szerint több parkolóhelyet kell létrehozni a teherautók számára az autópályák közelében. Az autóklub a magáncégek parkolóhelyeinek kihasználását javasolja.

Katasztrofális állapotok a németországi pihenőhelyeken

A parkolóhelyek hiánya Németországban csak egy dolog, a meglévőkön uralkodó állapotok pedig egy másik. A nem beépített pihenőhelyek vizsgálatát nemrég egy másik, a második legnagyobb német autóklub, az ACE végezte el. Az ACE szerint kb. 13.000 kilométernyi autópálya mellett Németországban összesen kb. 1.500 nem beépített pihenőhely található, amelyből az autóklub a vizsgálat keretében 648-at ellenőrzött.

Minden hely vizsgálata – hasonlóan az ADAC által nemrégen elvégzett vizsgálathoz – kétszer történt meg. A hangsúlyt a biztonságra, családbarátságra, hozzáférhetőségre és tisztaságra helyezték. Valamennyi szövetségi tartományban vizsgálták a parkolókat Hamburg és Berlin kivételével. A vizsgált helyszínek közül 82 „megbukott a vizsgán” minden kategóriában. Egyedül a frissen felújított „Ostseeblick” objektum az A1-en Heiligenhafen közelében (Schleswig-Holstein tartomány) kapott a tesztelőktől minden kategóriában legmagasabb osztályzatot.

A jobb összehasonlítás érdekében az értékelés során különbséget tettek a mellékhelyiségekkel ellátott, és anélküli pihenőhelyek között. A kutatás itt a standardokbeli különbségekre is rámutatott. Míg a mellékhelyiséggel felszerelt helyek 11%-a kapott „tökéletes” minősítést, addig egyetlen mellékhelyiség nélküli objektum sem kapott ilyen jó minősítést. A mellékhelyiséggel felszerelt objektumok mindössze 7%-a okozott csalódást, míg a mellékhelyiség nélküli helyek egynegyede nem volt meggyőző.

Kimutatták, hogy nem minden vizsgált objektum csábít pihenésre, biztonságos, és akadálymentes” – kommentálta a kutatás eredményei az ACE szóvivője, Sören Heinze.

„Itt sürgősen további beruházásokra van szükség, hogy a szüneteket, amelyek annyira fontosak a forgalom biztonsága szempontjából, meg lehessen tartani valamennyi objektumban” –  tette hozzá Heinze, hivatkozva a mellékhelyiség nélküli pihenőhelyekre.

Címke: