A sofőrt a múlt héten állították meg a rendőrök rutinellenőrzésre a B16 -os úton Lechbrücke közelében. A rendőrök azonnal észrevették, hogy a kamionos zokniban hajtott, ami szabálysértés az országban (a munkavédelmi törvény 44. paragrafusának 2. pontja írja elő)
Ezenkívül az 56 éves teherautó-sofőrről kiderült, hogy nem sokkal az ellenőrzés előtt több alkalommal is 90 km/h sebességgel haladt -jelentősen túllépve kamionja 60 km/h sebességkorlátozását. A teherautó tachográfjának ellenőrzésekor a rendőrség számos vezetési és pihenőidő -megsértést is talált.
A rendőröket azonban igazán az előző napi adatok lepték meg a tachográf-nyomatot olvasva. Az adatok azt mutatták, hogy a teherautó sofőrje Würzburgból Lipcse irányába hajtott az A9 -es autópályán. A teherautót palával rakodták meg, össztömege 41,9 tonna volt. Nem sokkal reggel 9 óra után, amikor a teherautó átkelt a türingiai régióba, a tachográf felvételei azt mutatták, hogy a teherautó sebessége elérte a 133 km/h végsebességet egy 80 km/h -os zónában.
A nagy sebesség miatt elképzelhető, hogy a teherautót megbuherálták. A rendőrök azonban kizártak minden műszaki hibát vagy manipulációt. Véleményük szerint a nagy sebesség elérhető az A9 lejtős szakaszán, a bajor-türingiai regionális határon.
Ami a következményeket illeti, amelyekkel a sofőr szembesül a gyorshajtás és a pihenőidő megsértése, valamint a zokniban való vezetés miatt, a rendőrség kijelenti, hogy „ezen a ponton nem lehet érvényes nyilatkozatot tenni” a „kivételes és egyedi” jelleg miatt az ügyben.