TransInfo

Wikimedia Commons/ Brücke-Osteuropa Creative Commons CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication

76 tonos lašišų keturias dienas puvo karštyje. Logistikos operatorius negaus užmokesčio už vežimą

Oslo teismas nusprendė, kad "DB Schenker" turi padengti vežimo išlaidas po to, kai 76 tonos "Grieg Seafood" šviežios lašišos supuvo Kinijos oro uoste.

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

Nesėkmingas krovinys buvo išsiųstas 2021 m. rugsėjo mėn. Bendrovė „DB Schenker” į Kiniją turėjo pristatyti 76 tonas šviežios lašišos Norvegijos bendrovės „Grieg Seafood”.  Iš pradžių lašišos turėjo praeiti muitinės patikrą Guangdžou oro uoste, kad klientai galėtų atsiimti prekes vos tik nusileidus lėktuvui. 

Tačiau tuo metu Kinijos valdžios institucijos pareikalavo atlikti tyrimus dėl COVID-19 ir vėliau dezinfekuoti. Todėl siunta keturias dienas praleido oro uoste daugiau nei 30 laipsnių karštyje be jokių šaldymo prietaisų. Pasak Norvegijos naujienų portalo “Rett 24”, lašiša turėjo būti išsiųsta keturiems stambiems klientams, kurie už ją sumokėjo iš anksto. Siuntos vertė buvo apie 1,1 mln. dolerių, pranešė intrafish.com.

Šių metų balandžio pabaigoje „DB Schenker” nusprendė iškelti bylą „Grieg Seafood” ir pareikalavo sumokėti už lašišų gabenimą. Gegužės 23 d. Oslo apygardos teismas nusprendė, kad Vokietijos operatorius turi pats padengti transportavimo išlaidas.

„Viskas gerai”

„Grieg Seafoods” tikina, kad visa atsakomybė turi tekti „DB Schenker”. Tuo tarpu logistikos operatorius teigia, kad įmonė buvo tik tarpininkas tarp „Grieg Seafood” ir oro transporto bendrovės.

Teisėją įtikino Norvegijos lašišų magnato argumentai. Teismas pažymi, kad “DB Schenker” pateikė specialiai pritaikytą schemą (vežimo – red.) ir patvirtino, kad viskas buvo tvarkoje. 

„DB Schenker” pasirinko kitus vežėjus ir palaikė su jais ryšį, o „Grieg Seafoods” su jais nebendravo. Taigi „Grieg Seafoods” negalėjo kontroliuoti kitų vežėjų. Be to, teismas įrodė, kad „DB Schenker” savo vardu ir be „Grieg Seafoods” žinios sudarė sutartį su oro vežėju BSA, kurioje atsisakė atsakomybės už muitinio įforminimo problemas. Teismo manymu, atsakomybę turėtų prisiimti “DB Schenker”, o ne “Grieg Seafoods”, – paaiškino Norvegijos teismas.

“DB Schenker” nesutinka su teismo sprendimu 

„Mes nesutinkame su teismo sprendimu ir, pasitarę su savo klientu, svarstysime galimybę jį apskųsti„, – „Rett 24” portalui sakė advokatas Arildas Gjelsvikas, kuris atstovauja „DB Schenker” šioje byloje.

Kol kas neaišku, kas sumokės už sugedusią žuvį. Kinijoje vyksta teismo procesas dėl 76 tonų bylos, praneša Norvegijos verslo laikraštis „Finansavisen”.

„Džiaugiamės, kad teismas pritaria mūsų požiūriui. Teismo sprendimas atrodo sąžiningas ir teisingas. Negavome užsakytos paslaugos, todėl neturime už ją mokėti”, – „Finansavisen” komentavo „Grieg Seafood” komunikacijos vadovė Kristina Furnes.

K. Fournes pridūrė, kad „Grieg Seafood” derasi su klientais Kinijoje ir neatsisako tolesnių teisinių veiksmų dėl kompensacijos iš „DB Schenker”.

Paantraštės