Degalinių, kuriose ES sunkiasvorės krovininės transporto priemonės gali įpilti degalų, sąrašas buvo patvirtintas dar 2022 m. gegužės mėnesį. Tai reiškia, kad ES sunkiasvoriai negali važiuoti už pasienio zonos ribų, privalo laikytis konkrečių, iš anksto nustatytų maršrutų ir sustojimų sandėliuose bei terminaluose, o degalų gali įsipilti tik nurodytose degalinėse.
Kitose degalinėse europietiški sunkvežimiai tiesiog neaptarnaujami, o degalų kaina įgaliotose vietose yra didesnė nei visoje Baltarusijoje. Kiekviena degalinė yra susieta su sienos kirtimo punktu, o sunkvežimio vairuotojas negali pasirinkti, kur įsipilti degalų, nesvarbu per kurį pasienio punktą jis įvažiuoja.
Nuo balandžio 23 d. degalinių skaičius, kurios yra susietos su pasienio kirtimo punktu Berestovica – Bobrovnikai, bus sumažintas. Nuo vasario 10 d. įvažiuoti iš Lenkijos pusės per šį punktą draudžiama, o degalinių skaičiaus mažinimas tai tam tikras atsakomasis žingsnis.
Vietoj trijų degalinių liks viena, tačiau ir ji neaptarnaus sunkvežimių iš Europos Sąjungos. Vairuotojams teks vykti į degalinę, kuri yra “susieta” su Privalka – Raigardas pasienio punktu. Tai degalinė prie M-6 magistralės Gardino srityje.