Ispanijos transporto bendrovė atskleidė, kiek jai pavyko uždirbti papildžius savo automobilių parką CNG vilkikais. Vežėjas mano, kad ateityje dėl šio sprendimo jo kišenėse atsiras dar daugiau „šlamančių“.
Ispanijos transporto tinklalapio cadenadesuministro.es duomenimis, CNG (gamtinės dujos, suspaustos iki 20-25 MPa spaudimo) varomas vilkikas gali padėti sutaupyti 8000-9000 Eur per metus, lyginant su pajamomis, gaunamomis eksploatuojant atitikmenį su dyzelinu varomu varikliu.
Ši suma buvo apskaičiuota įvertinus dujų ir dyzelino kainas 2016 metais bei imant kaip pavyzdį transporto priemonę, nuvažiuojančią 12 000 km per metus. Šiuos duomenis pateikė viena Ispanijos transporto įmonė (Fercam Transportes), kuri ateityje tikisi dar labiau sutaupyti. Viskas dėl to, kad bėgant laikui CNG vilkikų kaina kris, o praraja tarp dyzelino ir dujų kainų didės.
Kaip teigia bendrovės direktorius, dėl šio sprendimo vien dėl degalų kainų skirtumo jis sutaupo 20 proc., neminint Vyriausybės, remiančios kelių transporto įmonių perėjimą prie dujomis varomų transporto priemonių, skiriamų dotacijų.
Dar vienas neabejotinas CNG vilkikų privalumas, joms suteikiama galimybė laisvai įvažiuoti į Europos miestų centrus. Dėl blogėjančios oro kokybės ir griežtesnių ES normų vis naujos metropolijos įveda draudimus dyzelinu varomiems vilkikams.
Ankstesni „eksperimentai”
Ispanijos vežėjas dar 2005 metais buvo priėmęs sprendimą „paeksperimentuoti“. Tada jis pasirinko biodyzelinu varomas transporto priemones. Deja, dėl aptarnavimo stokos ir garantijų iš gamintojo pusės nebuvimo jis buvo priverstas atsisakyti naudoti šį alternatyvų kurą.
