Bendrovė nurodo, kad sprendimą lėmė siekis didinti veiklos efektyvumą pagrindiniuose Europos maršrutuose ir nuosekliai atnaujinti techniką. Vertinant modelį daugiausia dėmesio skirta prognozuojamoms degalų sąnaudoms, bendroms eksploatacijos išlaidoms bei vairuotojų darbo sąlygoms.
Akcentas – efektyvumas tolimuosiuose maršrutuose
„Mercedes-Benz Trucks“ daugiau nei 500 vilkikų pristatys darbui tarptautiniuose tolimuosiuose reisuose, kur itin svarbūs degalų sąnaudų rodikliai ir eksploatacijos stabilumas.
„Veho Lithuania“, Lietuvoje atstovaujanti „Mercedes-Benz Trucks“, sunkvežimių pardavimo direktorius Paulius Kraučiūnas teigia, kad vežėjų sprendimus vis dažniau lemia ne tik įsigijimo kaina ar tiesioginiai operaciniai kaštai.
„Veho Lietuva“ nuotr.
„Lemiamais kriterijais tampa prognozuojamos degalų sąnaudos ir bendros transporto priemonių naudojimo išlaidos. Tačiau vis didesnę reikšmę įgauna ir vairuotojų darbo sąlygos bei komfortas“, – sako P. Kraučiūnas.
Gamintojo teigimu, „Actros L ProCabin“ modelyje daug dėmesio skirta aerodinamikai. Pailginta 80 milimetrų kabinos priekinė dalis, optimizuotas oro srautas ir sumažinti tarpai tarp kėbulo elementų, anot gamintojo, gali padėti degalų sąnaudas tolimuosiuose reisuose sumažinti iki 3 proc.
Efektyvumą turėtų didinti ir trečiosios kartos OM 471 variklis. Gamintojas „Daimler“ teigia, kad šis sprendimas leidžia mažinti bendras parko eksploatacijos išlaidas.
„Veho Lietuva“ nuotr.
Skaitmeniniai sprendimai ir sauga
„Transtira“ nurodo, kad vertino ir kabinos įrangą bei skaitmeninius sprendimus, padedančius efektyviau valdyti parką. „ProCabin“ komplektacijoje įdiegtos naujos sėdynės, atnaujintos miegamosios vietos, papildomos USB-C jungtys bei atnaujinta transporto priemonės valdymo sistema.
Bendrovė taip pat naudoja skaitmeninius įrankius „My TruckPoint“ ir „Fleetboard Uptime“, leidžiančius realiuoju laiku stebėti transporto priemonių būklę, planuoti techninę priežiūrą ir taikyti prognozinę techninę priežiūrą, taip mažinant neplanuotų prastovų riziką.
Naujuosiuose vilkikuose bus diegiamos pažangios pagalbos vairuotojui sistemos, įskaitant „Active Brake Assist 6 Plus“ ir „Active Sideguard Assist 2“. Taip pat integruota „Predictive Powertrain Control“ funkcija, skirta optimizuoti važiavimą ilgose distancijose.
Rinkoje – spartėjantis parko atnaujinimas
Lietuvos transporto sektorius pastaraisiais metais aktyviai investuoja į naujos kartos vilkikus. Prieš metus „Girteka“ paskelbė užsakiusi 2 tūkst. „Volvo FH“ ir „FH Aero“ sunkvežimių. Šių metų pradžioje grupė taip pat užsitikrino 74 mln. Eur finansavimą, skirtą įsigyti apie 1,2 tūkst. naujų sunkvežimių.
„Transtira“ teigia, kad naujieji vilkikai turėtų padėti didinti degalų efektyvumą, mažinti CO2 emisijas ir gerinti saugumo rodiklius. Investicijos į modernias vairuotojo pagalbos sistemas ir skaitmeninius sprendimus atspindi bendrą sektoriaus kryptį – mažinti veiklos sąnaudas ir stiprinti konkurencingumą tarptautiniuose pervežimuose.
