Pjačencos kelių tarnyba naudoja DSRC RTM Visual sistemą, kad nuotoliniu būdu nustatytų tariamas “anomalijas” naujos kartos tachografuose. Atliekant tolesnį patikrinimą, programinė įranga ieško vairavimo ir poilsio laiko netiklumų, taip pat manipuliacijų tachografu.
Įranga, techniškai vadinama „išankstiniu selektoriumi”, optimizuoja patrulių darbą. Taip yra todėl, kad policijos pareigūnai patikrinimui sustabdo tik tas transporto priemones, kuriose sistema aptiko pažeidimų. Analizuojama 19 parametrų, kuriuos, vadovaujantis ES teisės aktais, galima nuskaityti nuotoliniu būdu.
Sustabdžius transporto priemonę, toliau analizuojami vairuotojų duomenys, siekiant nustatyti vairavimo ir poilsio laiko pažeidimus arba manipuliavimą pačiu tachografu. Tai atliekama naudojant specialią „Tachopolice” programinę įrangą, kurią Pjačencos kelių policija gavo kartu su nuotolinio valdymo įranga. Šia įranga galima ne tik atlikti išsamią skaitmeninio ir analoginio tachografo duomenų analizę, bet ir aptikti manipuliacijas, kurios galėjo būti atliktos įrengimo ar tikrinimo metu.
„Ši įranga leidžia atlikti tikslingus ir labai veiksmingus patikrinimus (…). Pjačencos policijos departamentui pristatyta antena jau pritaikyta montuoti (…), šiuo metu atliekame pirmuosius mobiliuosius patikrinimus”, – paaiškino policijos kapitonas Mirko Mussi, kurį cituoja vietos naujienų portalas piacenzasera.it.
“Žinoma, kad vairuotojas būtų nubaustas, pareigūnai turi sustabdyti transporto priemonę ir, kaip įprasta, surašyti protokolą. Niekas nevyksta be vairuotojo žinios. Patikrinimo procesas paprasčiausiai optimizuojamas: užuot stabdę visus pravažiuojančius sunkvežimius ar kelis atsitiktinai atrinktus, mes atliekame tikslingus ir veiksmingesnius veiksmus” – pridūrė jis.
Pirmųjų nuotolinio tikrinimo rezultatai
Praeitą savaitę kelių policija jau naudojo naują įrangą Piacenza Sud greitkelio išvažiavime. Sunkiasvorių patikrinimo metu pareigūnai nustatė 22 pažeidimus, padarytus 10 transporto priemonių. Tarp nustatytų pažeidimų buvo vairavimo laiko viršijimas, kasdienio ir kassavaitinio poilsio laikotarpių nesilaikymas, tachografų keitimas arba netinkamas veikimas.
