Visiškai elektrinis 16 tonų sveriantis „Volta Zero“ bus naudojamas „DB Schenker“ Europos terminaluose. Šiais sunkvežimiais iš paskirstymo centrų bus gabenami kroviniai į miestus bei priemiesčius. Būtent darbui miestuose sukurtas sunkvežimis išsiskiria dizainu ir išgaubto stiklo vairuotojo kabina, kuri užtikrina didesnį matomumą, o taip pat ir saugumą visiems eismo dalyviams. Vieno įkrovimo „Volta Zero“ pakanka nuvažiuoti 150–200 km.
„Šiandien dar per anksti prognozuoti, kada šiuos naujuosius elektrinius krovininius automobilius išvysime Vilniaus gatvėse. Planuojama, kad po sėkmingai išlaikyto egzamino Paryžiuje, naujieji „Volta Zero“ sunkvežimiai palaipsniui bus pradėti naudoti keliuose didžiuosiuose Europos miestuose. Po kelerių metų krovinius gabenantys elektriniai automobiliai taps įprastu reiškiniu daugelyje didmiesčių“, – sako Kristo Vrager,„DB Schenker“ valdybos narys Estijoje.
Praėjusiais metais „DB Schenker“ ir „Volta Trucks“ sudarė sutartį, pagal kurią gamintojas įsipareigojo logistikos bendrovei pristatyti beveik 1,5 tūkst. „Volta Zero“ sunkvežimių. Skaičiuojama, kad elektriniams sunkvežimiams papildžius „DB Schenker“ transporto parką, bendrovei iki 2025 m. pavyks sumažinti CO2 emisijas 1,2 mln tonų.
„DB Schenker“ jau 26 metus veikia Lietuvos rinkoje – čia dirba daugiau kaip 90 darbuotojų. Šiuo metu įmonė Lietuvoje turi 4 krovinių terminalus – Vilniuje, Šiauliuose, Kaune ir Panevėžyje.