„Prašymas pateikti nuomonę dėl galimo perėmimo jau buvo pateiktas Turkijos konkurencijos institucijoms. Turkijoje tai įprasta ir galima prašyti leidimo dar nebaigus derinti sandorio sąlygų ir dokumentų“, – rašoma DFDS pranešime spaudai.
Danijos operatorius nuo 2018 m. valdo krovininių keltų tinklą Viduržemio jūroje, palengvindamas prekybą tarp Turkijos ir kelių Europos rinkų maršrutais į Italiją, Prancūziją ir Ispaniją. Daugiausia ten gabenamos Turkijos ekspeditorių ir transporto įmonių priekabos. Triesto ir Seto uostuose siūlomos geležinkelio transporto į Europos šalis paslaugos.
„Siekiant toliau plėtoti mūsų galimybes palengvinti prekybą ir tobulinti pasiūlą klientams, tarp DFDS ir „Ekol Logistics“ pradėtas strateginis dialogas (…). Toks keltų ir logistikos veiklų derinys Viduržemio jūros tinkle atspindėtų pasiteisinusį DFDS Šiaurės Europos verslo modelį“, – pranešime spaudai priduria Danijos bendrovė.
Įkurta 1990 m., „Ekol“ įmonė apie 60 proc. pajamų gauna iš tarptautinio kelių transporto. Vežėjas turi 85 padalinius 13 šalių, įskaitant Vokietiją, Prancūziją ir Švediją.
Tarptautinė „Ekol Logistics“ veikla orientuota į transporto ir logistikos sprendimų tarp Turkijos ir Europos teikimą. Paslaugos apima, pvz., gabenimą, transportavimą, sandėliavimą, muitinės formalumų tvarkymą ir tiekimo grandinės valdymą. Svarbiausi „Ekol“ klientai – automobilių ir tekstilės pramonių siuntėjai.