Praėjusių metų pabaigoje Didžioji Britanija ratifikavo e-CMR protokolą. Elektroniniai transporto dokumentai gali sušvelninti neigiamą „Brexito“ poveikį kelių transportui.
Elektroninis CMR važtaraštis
2019 m. gruodžio 20 d. Didžioji Britanija ratifikavo e-CMR protokolą, kuris sudarys galimybę vykdyti vidaus ir tarptautinius transportus iš ir į Didžiąją Britaniją naudojant skaitmeninius važtaraščius. Taip Salos prisijungė prie 23, elektroninę CMR versiją priėmusių šalių grupės.
Sprendimas pasirašyti papildomą protokolą buvo priimtas po sėkmingo tarptautinio bandomojo projekto, kuriame dalyvavo „TransFollow“, vežėjas „Brian Yeardley Continental“ iš Vakarų Jorkšyro, prižiūrint Britanijos transporto ministerijai ir sektoriaus asociacijoms.
„Didžiosios Britanijos sprendimas ratifikuoti e-CMR protokolą yra IRU (Tarptautine kelių transporto sąjunga) kartu su savo nariais iš Didžiosios Britanijos, Freight Transport Association ir Road Haulage Association bendros veiklos rezultatu. Šis žingsnis buvo padarytas lemiamu momentu ir labai prisidės įveikti dėl „Brexito“ atsirandančias prekyboje kliūtis. E-CMR įdiegimas leis kelių transporto sektoriui ir toliau daryti tai, ką daro geriausiai – tarnauti įmonėms ir bendruomenėms“, – komentavo Matthias Maedge, IRU generalinis delegatas.
Transportas su e-CMR, dalyvaujant britams
Praėjusį pavasarį taip pat prasidėjo Prancūzijos, Nyderlandų ir Didžiosios Britanijos projektas, kurio metu buvo vykdomas pirmasis e-CMR pervežimas per kelias sienas. Remiantis IRU pateikta informacija, šį pervežimą vykdė Prancūzijos įmonė „Transports FIOLET“. Maršrutas prasidėjo Prancūzijoje, vedė per Nyderlandus, iš kur sunkvežimis atvyko keltu į Didžiąją Britaniją. Šių bandymų metu buvo naudojama „TransFollow“ platforma.
E-CMR pranašumai
E-CMR, tiek vežėjų, tiek siuntėjų požiūriu, neabejotinai turi daug pranašumų. Elektroninis skaitmeninis važtaraštis leidžia vežėjams patogiai archyvuoti logistinę informaciją. Be to, tiek siuntėjas, tiek transporto įmonė turi prieigą prie duomenų apie visą procesą, pvz., pakrovimo vietą ir laiką, kur yra krovinys ir kuriuo sunkvežimiu jis gabenamas.
Kiti veiksmai, tokie kaip sąskaitų faktūrų išrašymas, pristatymo patvirtinimas ar skundų procedūrų inicijavimas, yra efektyvesni ir reikalauja mažiau sąnaudų.
Ypač svarbu, kad e-CMR dėka galite sutrumpinti mokėjimo už transporto paslaugą laukimo laiką. Vežėjas, naudodamas skaitmeninį važtaraštį, gali atsiskaityti už suteiktą paslaugą iškart po to, kai transportas baigtas.