Remiantis dokumentu Nr. 3626, kurį Italijos vidaus reikalų ministerija paskelbė šių metų vasario 5 d., “Stoneridge SE5000 Smart2 Gen2” galimi pažeidimai.
Italijos ministerija aiškina, kad šios anomalijos yra koduojamos “!1C” ir “!0F” ir atsirado dėl programinės įrangos klaidų.
“!1C” anomalija atsiranda dėl eismo duomenų ir vairuotojo veiklos duomenų neatitikimo, todėl tachografo ekrane pasirodo pranešimas “įrangos klastojimas”. “!0F” anomalija atsiranda dėl GNSS palydovinės navigacijos sistemos sutrikimų.
Remiantis dokumentu Nr. 3626, į kodą “!1C” nereikia kreipti dėmesio, jei jis išlieka aktyvus trumpiau nei trisdešimt minučių arba ilgiau, kai vidutinis transporto priemonės greitis dieną yra mažesnis nei 80 km/h.
Kodas “!0F” turėtų būti ignoruojamas, jei jis išlieka aktyvus iki dešimties minučių.
Šie incidentai neturi įtakos vairuotojo veiklos įrašams, nes tachografas atitinka teisinius reikalavimus”, – pridūrė Italijos vidaus reikalų ministerija.
