„Sunkvežimis „Tevva“ buvo pagamintas reaguojant į neatidėliotiną sektoriaus elektrifikacijos poreikį“, – rašo gamintojas. “Sunkvežimis, kurio svoris bus 7,5 t, gali nuvažiuoti iki 250 km, jei tai tik akumuliatorinė versija (BEV), arba iki 500 km su patentuota nuotolio padinimo technologija (REX). O kaip ji veikia?
„Kompaktiški vandenilio kuro elementai įkrauna akumuliatorių važiuojant, todėl „Tevva Truck“ su integruota REX technologija leidžia atlikti ilgesnius darbo ciklus ir gabenti sunkesnius krovinius“, – aiškina gamintojas.
Automobilis suteiks elektromobilio efektyvumo ir tradicinio sunkvežimio patvarumo bei atsparumo derinį. „Tevva“, kurio bendra leisitnamasė yra 7,5 tonos, gali gabenti iki 16 padėklų ir daugiau nei dvi tonas krovinių.
Bendros transporto priemonės naudojimo išlaidos turi būti palyginamos su dyzelinu varomo sunkvežimio naudojimo išlaidomis.
Savo ruožtu elektrinis sunkvežimis vairuojant suteiks vairuotojams daugiau malonumo. Įmonė mano, kad tai padės pritraukti į darbą sunkvežimių vairuotojų, kas dabar, kai jų labai trūksta, yra tikrai didelis iššūkis
Lengvas įkrovimas
„Būsimi techniniai sprendimai, kurie jau yra bandomi, leis „Tevva“ sunkvežimį visiškai įkrauti vos per valandą – taip bus lengviau dirbti dviejų pamainų sistemoje ir tai padės sumažinti bendras naudojimo išlaidas – tuo pačiu tai leis pagerinti pėsčiųjų saugumą, pagerinti oro kokybę miestuose ir svariai prisidėti mažinant išmetamą CO2 kiekį“, – rašo gamintojas.
Transporto priemonės bus gaminamos visiškai naujoje gamykloje Londono Thames Freeport rajone. Gamykla iki 2023 m. pradės kasmet gaminti 3 tūkst. vilkikų.
Iš anksto galima užsisakyti BEV sprendimą, o pirmųjų pristatymų klientams tikimasi trečiąjį 2022 m. ketvirtį.
Įmonė gamins įvairius Didžiosios Britnaijos, Europos ir Artimųjų Rytų rinkoms skirtus iki 19,5 tonų BEV ir REX kuro elementų modelius.