„Duvenbeck” ant dviejų sunkvežimių priekabų išbando itin plonus fotovoltinius kilimėlius iš saulės energijos tiekėjo „Trailar”.
„Saulės energija patenka į sunkvežimio akumuliatorių ir tiekia energiją generatoriui, kuris maitina prietaisų skydelio elektros sistemas. Naudojant saulės energiją, generatoriui reikia mažiau degalų elektros energijai gaminti, o tai mažina klimatui kenksmingą anglies dioksido (CO2) išmetimą,” – paaiškino Vokietijos operatorius oficialiame pranešime.
Saulės energija neapkrauna transporto priemonės akumuliatoriaus ir prailgina jo tarnavimo laiką. Be to, operatorius specialioje internetinėje platformoje gali stebėti informaciją apie kilimėlių pagaminamos elektros energijos kiekį.
Bendrovė nusprendė išbandyti kilimėlius ant dviejų skirtingų „Iveco” sunkvežimių. Vienas yra varomas dyzelinu, antras – suskystintomis gamtinėmis dujomis (SGD). Abi transporto priemonės naudojamos „just-in-time” pristatymams Vokietijos automobilių gamintojo “BMW Group” įmonei. Transporto priemonės važinėja identišku tolimojo susisiekimo maršrutu tarp BMW variklių gamyklos Steyre Austrijoje ir BMW gamyklos Regensburge Vokietijoje.
Jei bandymai pasiteisins, bendrovė įrengs daugiau fotovoltinių kilimėlių ant sunkiasvorių transporto priemonių.
