TransInfo

Gali būti, kad artimiausiu metu Lenkijos keliuose atsiras radarai su dirbtiniu intelektu. Kuo jie skiriasi nuo paprastų radarų?

Vidutinis skaitymo laikas 2 minutės

Šiuolaikiniai 3D radarai turėtų padidinti saugumą Lenkijos keliuose. Jie ne tik nustatinės judėjimo greitį, bet taip pat padės nustatyti eismo įvykio priežastį. Didelė įrenginių stebimoji erdvė leis naudoti juos greitkeliuose ir automagistralėse.

3D radarai – tai inovatyvios modulinės sistemos „Roadsense+“ dalis. Minėtą sistemą kuria Pramoninis automatikos ir matavimų institutas kartu su bendrove „Zurad“. Fotoradaras ir optinis modulis atpažins situacijas keliuose, naudodamiesi dirbtiniu intelektu. Sujungus kelis įrenginius į vieną bus padidintas sistemos efektyvumas.

3D radarai ne tik nustatinės greitį konkrečioje kelio atkarpoje, bet ir nustatinės važiavimo degant raudonam šviesoforo signalui atvejus.

Žadama, kad 3D fotoradarai galės matuoti greitį ir fiksuoti pažeidimus keliose eismo juostose vienu metu. Svarbu ir tai, kad duomenys bus fiksuojami vaizdo įrašų forma. Esant būtinybei, minėti įrašai padės nustatyti eismo įvykio priežastį

– Kalbama apie saugumą keliuose padidinančios sistemos, kuri registruos ir analizuos kelyje įvykstančius įvykius, sukūrimą – pokalbio su naujienų agentūra „Newseria“ metu sakė PIAP Saugumo sistemų skyriaus vadovas Jakubas Glovka.

Projektą finansuoja Europos Sąjungos regioninės plėtros fondas. Šių metų viduryje prasidės įrenginių sertifikavimo procedūra, kurią atliks Aukščiausioji metrologijos tarnyba. Jei procesas vyks netrukdomai, radarai pakelėse bus instaliuoti 2018 ir 2019 metų sandūroje.

Nuotr.: Wikimedia/Panek CCA-SA 3.0

Paantraštės