Amerikiečių analitikos bendrovė „Frost & Sullivan“ prognozuoja šviesią ateitį prailgintiems krovininių transporto priemonių sąstatams. „Megavilkikais“ ir „kelių traukiniais“ vadinamos transporto priemonės iki 2025 metų turėtų tapti 70 procentų populiaresnės nei šiuo metu. 2016 metais šio tipo transporto priemonių dalis pasaulinėje vilkikų rinkoje sudarė 3,4 proc., tuo tarpu 2025 metais ji turėtų sudaryti jau 5,7 proc.
Valstybėse, kuriose leidžiama eksploatuoti tokias transporto priemones, jų paklausa turėtų tik didėti. Kalbama tiek apie Australiją bei Jungtines Amerikos Valstijas, tiek ir apie atskiras Europos valstybes.
Analitikai taip pat pabrėžia, kad plėtra turi eiti lygiagrečiai su teisės aktų pakeitimais. Faktas, kad įstatymų leidėjai vis dažniau atkreipia dėmesį į ekologinius ir ekonominius aspektus, pavyzdžiui, atsižvelgdami į idealų degalų sunaudojimo ir pervežamo krovinio santykį.
Dar daugiau, ekspertai numato, kad artimiausioje ateityje „megavilkikai“ turės galimybę patekti ir į naujas, daug reikšmės turinčias rinkas. Pirmiausia turimos omenyje Kinija bei Indija, kur automobilių kelių transporto plėtros tempas yra tiesiog neįtikėtinas.
Kokia šiuo metu yra situacija Europoje?
Į valstybių sąrašą, kuriose laikantis skirtingų reikalavimų gali būti eksploatuojami ilgesni nei standartiniai krovininių transporto priemonių sąstatai, galima priskirti Ispaniją, Didžiąją Britaniją, Belgiją, Olandiją, Daniją, Vokietiją, Čekiją, Norvegiją, Švediją, Suomiją ir Rusiją.
