Italijos policija jau beveik mėnesį vykdo akciją „Nulis tolerancijos“, kurios metu 3000 vilkikų vairuotojų neteko teisės vairuoti transporto priemones. Prancūzija taip pat intensyviau tikrina KET pažeidimus. Nuo praėjusio penktadienio žandarmerija keliuose naudoja bepiločius orlaivius.
Kaip praneša transporto tinklalapis diariodetransporte.com, Italijos policija mažiau nei prieš mėnesį gavo instrukcijas iš Vidaus reikalų ministerijos sustiprinti keliuose vykdomų patikrinimus. Akcijos „Nulis tolerancijos“ metu, pareigūnai atėmė vairuotojo pažymėjimus jau iš 3000 vilkikų vairuotojų už tokius pažeidimus kaip greičio viršijimas (net ir 60 km/h), naudojimąsi telefonu, planšete ar navigacija už vairo, o taip pat vairavimą apsvaigus nuo alkoholio ar narkotinių medžiagų.
Primename, kad Italijoje už greičio viršijimą 40-60 km/h pirmą kartą gresia teisės vairuoti transporto priemonę atėmimas 1-3 mėnesių laikotarpiui, o antrą kartą jau 8-18 mėnesių laikotarpiui. Padarius šį pažeidimą dar kartą vairuotojas praranda teisę vairuoti visam laikui, nesuteikiant galimybės dar kartą laikyti transporto priemonių vairavimo egzaminą.
Tuo tarpu viršijus greitį daugiau nei 60 km/h, italų policija atima teisę vairuoti 6-12 mėnesių laikotarpiui. „Recidyvo“ atveju kaltininkas praranda tokią teisę visam laikui. Kaip pabrėžia diariodetransporte.com, toks pats reguliavimas taikomas ir nustačius, kad vairuojantis transporto priemonę asmuo yra apsvaigęs nuo alkoholio ar narkotinių medžiagų.
Prancūzija patikrinimų metu naudoja dronus
Nuo praėjusio penktadienio taip pat ir prancūzai sugriežtino patikrinimus keliuose. Žandarmerija ieško vairuotojų, viršijančių leistiną greitį, nesilaikančių saugaus atstumo nuo priekyje esančios transporto priemonės, besinaudojančių telefonu už vairo, lenkiančių neleistinose vietose arba važiuojančių su neprisegtais saugos diržais. Pareigūnai taip pat tikrina ar vilkikų vairuotojai laikosi teisės aktų, reglamentuojančių darbo ir poilsio laiką, reikalavimų.
Norėdama sustiprinti akcijos veiksmingumą, Vidaus reikalų ministerija naudoja visuomeninio transporto priemonių padarytus įrašus. Vėliau šie įrašai yra talpinami socialiniuose tinkluose, tokiais veiksmais siekiama paskatinti vairuotojus padidinti atsargumą transporto priemonės valdymo metu ir laikytis kelių eismo taisyklių.
