Klaipėdos uosto krova ir toliau auga
Krova Klaipėdos uoste ir toliau auga. Prognozuojama, kad 2018-aisiais Lietuvos uoste bus perkrauta 45-46 mln. tonų krovinių – uostas artėja prie naujo metų rekordo, – rašo „Vakarų ekspresas“.
Naftos produktų krova sumažėjo 21 proc. Be to, rugpjūtį nebuvo kraunamos suskystintosios gamtinės dujos. Pernai jų rugpjūtį buvo krauta beveik 200 tūkst. kub. m. Konteinerių krova tonomis rugpjūtį, palyginti su pernai metų tuo pačiu mėnesiu, augo 111 proc., o skaičiuojant TEU (sąlyginiai jūriniai konteineriai) – 114 proc., ro-ro krovinių tonomis – 8,3 proc., vienetais – 9,8 proc. Trąšų rugpjūtį krauta šiek tiek mažiau.
Seimas pradėjo Kelių eismo konvencijos ratifikavimo procedūrą
Susisiekimo ministras Rokas Masiulis pristatė įstatymo „Dėl Kelių eismo konvencijos ratifikavimo“ projektą Nr. XIIIP-2398. Teikiamu teisės aktu siekiama ratifikuoti Kelių eismo konvenciją, siekiant užtikrinti, kad Lietuvos Respublikoje išduotus vairuotojo pažymėjimus pripažintų šalys, kurios ratifikavo tik Ženevos konvenciją.
„Labai stipriai auga srautas lietuvių, keliaujančių užsienyje ir vairuojančių automobilius. Pirmiausia, mes bandėme siekti dvišalių susitarimų, pavyzdžiui, su Japonija. Bijau dabar suklysti, bet, berods, 10 metų jau yra dirbama dėl teisių įteisinimo, kol japonai galiausiai pasakė, gal bus paprasčiau, jūs ratifikuokite Ženevos konvenciją ir baigsis visi tie klausimai“, – sakė R. Masiulis.
„Lietuvos geležinkeliai“: sieksime įsitvirtinti tarp penkių didžiausių krovinių vežėjų
„Lietuvos geležinkeliai“ per artimiausią dešimtmetį planuoja įsitvirtinti tarp penkių didžiausių krovinių vežėjų Europos Sąjungoje. Bendras įmonės suplanuotas investicijų portfelis iki 2030 metų sieks 7 mlrd. eurų. Iš šio investicijų portfelio didžiąją dalį – apie 5,5 mlrd. eurų – sudarys investicijos į geležinkelių infrastruktūros plėtrą, atnaujinimą ir pajėgumų didinimą.