TransInfo

Facebook/Polizia di Stato

Išnaudojimas, prekyba žmonėmis, pervargę vairuotojai be pažymėjimų. Skandalas transporto įmonėje

Italijos prokuratūra ir policija sulaikė penkis asmenis, veikiančius transporto įmonėje, kurioje vyko prekyba žmonėmis, darbo išnaudojimas ir suklastotų dokumentų teikimas sunkvežimių vairuotojams. Kaltinimų sąrašas ilgas. Italijos žiniasklaida tiesiogiai kalba apie vežėjo sukurtą „kriminalinę sistemą“.

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

Šios bylos tyrimas vyko nuo 2020 m. Šiaurės Italijos Emilijos-Romanijos regione esančiame Pjačencoje įsikūrusi didelė transporto įmonė (pavadinimu neminima) išnaudojo užsienio vairuotojus. Pirmiausia – iš Brazilijos, vėliau – iš Turkijos ir Moldovos.

„Italijoje dirbti norintys brazilai gavo netikras tapatybes korteles ir dokumentus, įrodančius, kad jie turi teisę vairuoti sunkvežimius. Už tai jie turėjo sumokėti apie 2,5 tūkst. Eur“, – teigiama Italijos policijos pranešime.

Tuo tarpu Moldovos ir Turkijos piliečiai buvo įdarbinti per užsienio įmonę. Kaip paaiškėjo – tokios įmonės nebuvo.

Facebook/Polizia di Stato

Tūkstantis įstatymų pažeidimo atvejų

Užsienio sunkvežimių vairuotojai gyveno ir dirbo baisiomis sąlygomis. Jie miegojo sunkvežimiuose arba barakuose įmonės automobilių stovėjimo aikštelėje. Policija praneša, kad šioje vietoje buvo realus gaisro ar nestabilių konstrukcijų griūties pavojus. Be to, automobilių stovėjimo aikštelėje veikė nelegali padangų remonto ir keitimo dirbtuvė.

Prastos apgyvendinimo sąlygos – dar ne viskas. Vairuotojai buvo priversti dirbti net ir pervargę. Jie dirbo neapsakomai ilgai, ką įrodo tarnybų atlikta tachografų duomenų analizė. Vien per tris mėnesius užfiksuota tūkstantis (!) įstatymų pažeidimo atvejų, daugiausia su darbo ir poilsio laiku susijusiomis nuostatomis. Vairuotojai tikino, kad naudoti nelegalius prietaisus juos skatino įmonės vadovybė.

Nuolat mažinami atlyginimai

Nepaisant darbo viršvalandžių, vairuotojai negaudavo pelnytų atlyginimų. Įmonės vadovybė mokėjo ne tik nacionalinės kolektyvinės sutarties neatitinkančius ir pagal dirbtų valandų skaičių atlyginimus. Taip pat vairuotojams buvo mažinamas darbo užmokestis, jei jie atsisakydavo dirbti viršvalandžius, vėluodavo išsikrauti, patekdavo į eismo įvykį ar iš karto nesumokėjo visos sumos už suklastotus dokumentus.

Iš viso nukentėjo daugiau nei 40 sunkvežimių vairuotojų iš užsienio.

Įmonės atstovai buvo suimti, kai kuriems taikomas namų areštas. Taip pat buvo nuspręsta uždaryti transporto įmonę.

Ne pirmas kartas

Galbūt tai sutapimas, tačiau tai ne pirma situacija, susijusi su vežėjo iš Pjačencos vairuotojų išnaudojimu. 2021 m. lapkritį rašėme apie net 11 asmenų, įtariamų išnaudojus 100 vairuotojų iš Rumunijos, sulaikymą. Taip pat šiuo atveju darbuotojai buvo priversti gyventi laikinoje stovykloje ir dirbti nesilaikant poilsio taisyklių.

Verslininkai tuomet buvo kaltinami neteisėtu agentavimu ir darbuotojų išnaudojimu, o taip pat sukčiavimu prieš valstybę.

Paantraštės