Italijos vidaus reikalų ministerija paskelbė baudų aplinkraštį sunkvežimių vairuotojams už kassavaitinį poilsį kabinoje. Italijos ministerijos sprendimas yra 2017 m. gruodžio mėnesio Europos Sąjungos Teisingumo Teismo sprendimo rezultatas. Tribunolo teisėjai nustatė, kad vairuotojai negali praleisti reguliaraus kassavaitinio poilsio transporto priemonės kabinoje.
Teismas tada taip pat paaiškino, kaip reikia suprasti ES Reglamentą (EB) Nr. 561/2006, susijusį su vairuotojų darbo laiku. Be to, patvirtino nuobaudų už savaitės poilsio praleidimą kabinoje teisėtumą, kurios naudojamos kai kuriose šalyse (Belgijoje, Prancūzijoje ir Vokietijoje).
Po teismo sprendimo ETT kai kurios šalys, kurios anksčiau nebuvo nustačiusios baudos vairuotojams už kassavaitinio poilsio praleidimą transporto priemonės kabinoje, pradėjo taikyti tokias sankcijas. Nyderlandai padarė tai iš karto po Teisingumo Teismo sprendimo paskelbimo.
Ispanai baus vairuotojus nuo 2019 m. pradžios
Ispanijos susisiekimo ministerija sausio pabaigoje pranešė apie savo ketinimą uždrausti praleisti reguliarų kassavaitinį poilsį automobilyje. 45 valandų pauzė kabinoje turėjo būti baudžiama Ispanijoje nuo liepos 1 d., tačiau jau yra žinoma, kad data buvo pavėlinta. Ispanai baus vairuotojus ne greičiau kaip nuo 2019 m. sausio 1 d., kai pradės galioti kelių transporto (ROTT) teisės akto įgyvendinimo reglamentas.
Italai skirs baudas už poilsį kabinoje
Italija yra eilinė šalis, kuri priima baudos politiką. Pagal Italijos informacijos portalą Transporto Europa, ES reglamentas dėl vairuotojų darbo laiko galioja automatiškai visose Sąjungos valstybėse narėse ir todėl nereikalauja papildomų taisyklių. Vis dėlto nereglamentuoja baudų problemos, kurias kiekviena šalis turi nustatyti savo nacionaliniuose teisės aktuose.
Iki šiol Italija negalėjo bausti vairuotojų, kurie reguliariai leido poilsį kabinoje, nes nėra įstatymo, kuriuo būtų nustatomos sankcijos” – rašoma interneto svetainėje trasportoeuropa.it.
Laukdami specialių teisės aktų įvedimo, Italijos vidaus reikalų ministerija balandžio 30 d. paskelbė aplinkraštį, kuris suteikia kontrolės tarnyboms sankcijų taikymą. Ministerija rekomenduoja, kad praktikoje kelių eismo policijos, karabinierių, pasieniečių ir kitų tarnybų pareigūnai vertintų reguliarią pauzę sunkvežimio kabinoje kaip neįvykdytą poilsį. Toks paaiškinimas sukėlė 174 straipsnio 7 dalies Italijos greitkelių kodekso pažeidimą, kuriame kalbama apie sunkesnius poilsio nesilaikymo atvejus (daugiau kaip 20 proc.).
Už šios rūšies italų taisyklių pažeidimą numatyta nuo 425 iki 1701 Eur bauda. Be to, vairuotojas negali atnaujinti vairavimo tol, kol teisingai neatliks pertraukos – praneša trasportoeuropa.it.
Nuotr. flickr.com