Gamintojas išbandė V2X (Vehicle-to-Everything) technologija paremtą sprendimą, skirtą ankstyvam pavojų nustatymui už tiesioginio matomumo ribų. V2X leidžia transporto priemonėms realiuoju laiku keistis duomenimis su kitomis transporto priemonėmis, šviesoforais, kelio jutikliais ir pažeidžiamaisiais eismo dalyviais. Tokiu būdu vairuotojai gali būti įspėti apie rizikas dar prieš joms tampant matomomis akims ar tradicinei sensorikai.
Technologija buvo išbandyta kartu su „Accenture“ pagal ES finansuojamą MOST projektą. Bandymai apėmė eDaily lengvojo komercinio automobilio ir „Iveco“ telematinės platformos integraciją.
Sistema naudoja transporto priemonėje sumontuotus jutiklius ir pažangius algoritmus, kad identifikuotų pėsčiuosius, dviratininkus ir kitus objektus aplinkoje. Surinkti duomenys paverčiami vadinamosiomis kolektyvinio suvokimo žinutėmis (CPM) ir perduodami netoliese esančioms sujungtoms transporto priemonėms bei kelių infrastruktūros elementams.
Surinkus informaciją iš kelių skirtingų šaltinių, sistema gali aptikti pavojus, kurių automobilio jutikliai nepastebėtų – pavyzdžiui, už kampo judantį dviratininką ar už kitos transporto priemonės pasislėpusį pėsčiąjį.
