Patikrinimai atlikti gegužės 8 dieną netoli Makovo Mazoveckio, šalies magistraliniame kelyje Nr. 60. Mazovijos kelių transporto inspekcijos pareigūnai sustabdė du vilkikus refrižeratorius. Abu transporto priemonių sąstatai priklausė tam pačiam Lietuvos vežėjui, o juos vairavo Ukrainos piliečiai.
Tuo metu vairuotojai vykdė tarptautinius greitai gendančių maisto produktų pervežimus maršrutais Danija–Lenkija ir Lenkija–Danija.
Fiksuoti poilsio režimo ir vairavimo laiko pažeidimai
Pareigūnai patikrino paskutinių 56 dienų vairuotojų darbo laiką. Analizuojant tachografų ir vairuotojų kortelių duomenis nustatyta daug pažeidimų, susijusių su darbo ir poilsio režimu.
Inspektoriai nustatė, kad abiem atvejais kassavaitiniai poilsio laikotarpiai buvo sutrumpinti daugiau nei 20 valandų. Taip pat nustatyta, kad vairuotojai viršijo leistiną dviejų savaičių vairavimo laiką – jis siekė daugiau nei 100 valandų.
Vežėjui skirtos baudos ir užstatai
Abiem vairuotojams skirtos baudos. Vienam jų skirta 2,9 tūkst. zlotų, kitam – 4,3 tūkst. zlotų bauda (atitinkamai 670 ir 1 tūkst. eurų).
Lenkijos inspektoriai taip pat surašė administracinių pažeidimų protokolus, kurių pagrindu bus pradėtos procedūros prieš Lietuvos vežėją. Siekdamas išvengti vilkikų nuvežimo į saugomą aikštelę, vežėjas sumokėjo užstatus numatomoms baudoms padengti – 7,2 tūkst. ir 10,9 tūkst. zlotų (1,7 tūkst. ir 2,5 tūkst. eurų).
Be to, transporto veiklą įmonėje administruojančiam atsakingam asmeniui gali būti skirtos dar dvi 1,7 tūkst. zlotų baudos.
Inspekcija: nuovargis kelia grėsmę saugumui
Lenkijos kelių transporto inspekcija pabrėžė, kad tachografų duomenų kontrolė leidžia nustatyti, ar vairuotojai laikosi vairavimo laiko, pertraukų ir poilsio reikalavimų.
Pasak inspektorių, transporto įmonės ir profesionalūs vairuotojai turi suvokti riziką, kurią kelia vairavimas viršijant leidžiamas darbo laiko normas. Nuovargis lėtina reakciją ir mažina gebėjimą saugiai vairuoti, todėl tokie pažeidimai kelia pavojų eismo saugumui bei iškreipia konkurenciją transporto rinkoje.
