„Maersk“ skelbia finansinius rezultatus: visuose segmentuose apimtys padidėjo, bet pajamos sumažėjo

2024 m. antrąjį ketvirtį „Maersk“ pajamos siekė 12,8 mlrd. dolerių, t. y. šiek tiek mažiau nei 2023 m. antrąjį ketvirtį (12,98 mlrd. dolerių). EBITDA (veiklos pelnas prieš palūkanas, mokesčius, nusidėvėjimą ir amortizaciją) siekė 2,1 mlrd. dolerių, t. y. 30 proc. mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu prieš metus. EBIT (pelnas prieš mokesčius) sumažėjo 39 proc. iki 963 mln. dolerių.

Palyginti su pirmuoju ketvirčiu, operatorius pranešė apie EBITDA (554 mln. dolerių) ir EBIT (786 mln. dolerių) padidėjimą. Maržos padidėjo atitinkamai 16,8 proc. ir 7,5 proc.

Pagrindinės „Maersk“ veiklos – jūrų laivybos segmento – pajamos siekė 8,37 mlrd. dolerių, t. y. sumažėjo mažiau nei 4 proc. Nepaisant didesnių krovinių pervežimo įkainių, segmento pelną mažino padidėjusios veiklos sąnaudos, įskaitant didesnes degalų sąnaudas ir padidėjusias veiklos išlaidas.

Logistikos segmente operatoriaus pajamos padidėjo 7 proc. iki 3,63 mlrd. dolerių dėl padidėjusių apimčių. Palyginti su 2023 m. antruoju ketvirčiu, šio segmento EBIT 2024 m. antrąjį ketvirtį padidėjo 9,5 proc. iki 126 mln. dolerių.

Terminalų segmentas taip pat labai išaugo. Čia operatorius gavo 1,09 mlrd. dolerių pajamų, t. y. 14,7 proc. daugiau nei prieš metus antrąjį ketvirtį. Segmento pelnas išaugo dėl didesnių apimčių ir padidėjusių įkainių, o tai lėmė 353 mln. dolerių pelno (EBIT).

Nepaisant bendro pelno sumažėjimo, „Maersk“ toliau investuoja į laivyno ir infrastruktūros plėtrą. Operatorius padidino kapitalo išlaidas (CAPEX) iki 904 mln. dolerių (praėjusių metų antrąjį ketvirtį bendrovės investicijos siekė 738 mln. dolerių).

Bendrovė taip pat padidino 2024 m. finansines prognozes. Dabar „Maersk“ tikisi, kad EBITDA sieks 9-11 mlrd. dolerių, palyginti su ankstesnėmis 7-9 mlrd. dolerių prognozėmis, o EBIT – 3-5 mlrd. dolerių (palyginti su ankstesnėmis 1-3 mlrd. dolerių prognozėmis).

„Maersk“ 2024 m. II ketvirčio finansiniai rezultatai, mln. dol.