Po straipsnių serijos Danijos profesinių sąjungų žurnale „3F Fagbladet“, politikai pradėjo tirti vairuotojus iš Filipinų ir Rytų Europos išnaudojančio vežėjo veiklą.
Transportu užsiimantys Liberalų partijos, „Danko Folkeparti“ ir „Vienybės sąrašo“ nariai nori sužinoti, kaip tokia patologija išsivystė, nors galioja griežtesnės kovos su socialiniu dempingu taisyklės.
Politikai taip pat nusprendė sudominti šiuo klausimu naują transporto ministrę Trine Bramsen. Politikai „Contrans“ įmonės, kuri taikė skandalingą praktiką su Varšuvoje įsteigtos antrinės įmonės pagalba, atvejį lygina su garsiąja kito Danijos vežėjo „Kurt Beier“ atveju.
Trine Bramsen/Transportministeret
Koldinge įsikūrusi „Contrans“ yra viena didžiausių Danijos įmonių, kurioje dirba apie 400 vairuotojų. Įmonė, remiantis žurnalo „3F Fagbladet“ gauta informacija, daliai jų už darbo valandą mokėjo iki 25 kronų ir privertė pažeisti taisykles bei ilgus mėnesius gyventi sunkvežimiuose. Bendrovė kol kas neigia padariusi bet kokį pažeidimą.
„Vienybės sąrašo“ pranešėjas Henningas Hyllestedas „3F“ atskleistą praktiką vadina labai nepadoria.
„Niekada nemačiau nieko panašaus. Tai beveik naujas Padborgo atvejis, tik su dar blogesniais atlyginimais ir dar prastesnėmis gyvenimo sąlygomis. Kelerius metus kabinoje gyvenantys vairuotojai yra visiškai pamišę. Iškelsiu šį klausimą susitikime su nauja transporto ministre. To turėtų pakakti“, – sakė Henningas Hyllestedas, kurį cituoja „3F Fagbladet“.
Klientai reikalauja paaiškinimų
Didžiausi vežėjo klientai – „Bestseller“ ir „JYSK“ dėl „3F Fagbladet“ paskelbtų naujienų laukia paaiškinimų.
„Perskaitėme minėtus straipsnius ir „JYSK“ susisiekė su „Contrans“, kad ta paaiškintų aprašytas sąlygas“, – žurnalui sakė „JYSK“ socialinės atsakomybės vadovė Rune Junberg Pedersen.
Taip pat paaiškinimų paprašė drabužių gamybos gigantas „Beststeller“, nepaisant to, kad pervežimą užsako ne tiesiai iš „Contrans“, o per kitą transporto įmonę.
„Aišku, kad tai, kas buvo aprašyta, neatitinka mūsų elgesio kodekso. Todėl mes jau pradėjome dialogą su savo partneriu, kad būtų galima ištirti aprašytas sąlygas“, – sakė „Bestseller“ komunikacijos vadovas Kasperas Reggelsenas.