Žinote naujieną? Papasakokite mums apie tai!

Europos Parlamento priimtu „Mobilumo paketu“ bus įvesta daugybė naujų tarptautinio krovinių vežimui keliais taikomų reikalavimų. Kurdami naujus reglamentus, Briuselio politikai atkreipė ypatingą dėmesį į gabenimą transporto priemonėmis iki 3,5 t.

Kurdami naujus reglamentus, Briuselio politikai atkreipė ypatingą dėmesį į gabenimą transporto priemonėmis iki 3,5 t. Liepos 9 d. balsų dauguma buvo priimti trys į „Mobilumo paketą“ įtraukti pranešimai, kurie buvo ruošiami daugiau nei 3 metus.

Paketas įves nemažai naujų įpareigojimų ir reikalavimų tarptautinį kelių transportą lengvosiomis transporto priemonėmis vykdančioms įmonėms. Tai daugeliui verslininkų gali būti rimta kliūtis.

Kas keičia „Mobilumo paketas keičia lengvajame transporte?

Vežėjai, kurie turi „lengvąjį parką“ ir nori tęsti transporto paslaugas, turės gauti leidimus verstis profesine transporto veikla. Iki šiol mikroautobusams iki 3,5 t leidimų ir licencijų nereikėjo.

Tai ne vienintelė naujiena šiai vežėjų grupei.

Reikės taip pat gauti Bendrijos licenciją ir turėti konkrečias finansines galimybes. Europos Komisija reikalauja 1800 Eur užstatą už pirmą transporto priemonėje esančią parke ir 900 Eur už kiekvieną sekančia transporto priemonę.

Be to, vežėjai, turintys lengvą transporto parką, taip pat bus įpareigoti tikrinti vairavimo laiką.

Iki 3,5 t automobilius vairuojantys vairuotojai turės registruoti vairavimo laiką su tachografais, kaip ir sunkiųjų transporto priemonių vairuotojai. Nuo 2026 m. liepos mėn. visi vežėjai turės įdiegti tachografus.

Trans.INFO nuotr.

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros