Keltų operatorius DFDS paskelbė pradėjęs naują susisiekimo maršrutą tarp Kalė Prancūzijoje ir Šerneso Didžiojoje Britanijoje. Keltas, kuris galės gabenti priekabas be lydinčių vairuotojų, tai atsakas į augančią krovinių gabenimo tarp Prancūzijos ir Didžiosios Britanijos paklausą.
Pirmasis kelto išvykimas planuojamas birželio 1 d. DFDS praneša, kad maršrute plaukios krovininis keltas „Gothia Seaways“. „Ro-ro“ tipo keltu galima gabenti iki 165 puspriekabių arba konteinerių be vairuotojų. Jis kursuos kartą per dieną, 7 dienas per savaitę.
Coming June 1 we introduce a new unaccompanied freight route between Sheerness in the UK and Calais in France. Gothia Seaways will operate the route with one daily round trip 7 days per week https://t.co/irflx5SFAC#DFDS #newroute #UK #France #Gothiaseaways pic.twitter.com/imLisaa0RV
— DFDS (@DFDSGroup) April 7, 2021
Šerneso uostas yra maždaug 70 km į šiaurę nuo Doverio, todėl jis yra arčiau Londono ir centrinės šalies dalies („Peel Ports London Medway“ dalis – logistikos klasteris, esantis netoli Didžiosios Britanijos sostinės). Todėl tikimasi, kad dauguma krovinių be vairuotojų į Didžiąją Britaniją, kurie šiuo metu keliauja į Doverį iš Kalė ir Diunkerko, bus perkelti į naują maršrutą.
Naujasis susisiekimo maršrutas taip pat gali vaidinti svarbų vaidmenį dėl nuolatinių apribojimų, susijusių su sugriežtinta sienų kontrole dėl koronaviruso pandemijos. Vežėjams ir vairuotojams jis patogus dėl to, kad dėl plaukiančios priekabos be vilkikų iš vairuotojas nereikia laikytis jokių sanitarinių procedūrų Prancūzijos ir Didžiosios Britanijos pasienyje. Tai gali sumažinti vėlavimų, atsirandančių dėl tokio pobūdžio problemų, riziką.
Šiomis aplinkybėmis naujas susisiekimo maršrutas leis DFDS pasiūlyti intermodalinį transportą tarp Turkijos ir Didžiosios Britanijos. Kroviniai iš Turkijos pirmiausia gali atvykti į Prancūzijos pietus krovininiu keltu į Setą, iš kur jie toliau keliaus geležinkeliu į Kalė.
Bendradarbiavimas: Gregoras Govansas, Bartošas Vavryšukas/DFDS nuotr.