Prie Reino upės įsikūręs antras pagal dydį Prancūzijos vidaus vandenų uostas planuoja investuoti 70 mln. Eur į geležinkelius, kaip dalį 200 mln. Eur vertės investicijų plano per ateinančius 10 metų.
Pirmasis terminalo statybos etapas turėtų būti užbaigtas 2026–2027 m. Taip pat 25 mln. Eur bus skirta Lauterburgo trimodalinio terminalo infrastruktūros plėtrai.
Šiomis investicijomis siekiama prisidėti prie regiono reindustrializacijos ir mažinti anglies dioksido išmetimą, skatinant naudotis geležinkeliu ir vidaus vandenų transportu kaip aplinkai draugiškesnėmis alternatyvomis.
2023 m. Strasbūro uoste buvo perkrauta 6,2 mln. tonų krovinių upėmis, tai yra 2,5 proc. mažiau nei pernai. Geležinkeliu gabenta papildomą 1 mln. tonų – 20 proc. mažiau nei pernai. Šį ženklų sumažėjimą lėmė streikas Prancūzijos geležinkeliuose, taip pat didelės išlaidos dėl kylančių energijos kainų.