„Renault Trucks“ nuotr.

„Renault Trucks“ plečia elektrinių modelių gamą

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

„Renault Trucks“ pristatė naujus elektrinius paskirstymo sunkvežimius bei ilgo nuotolio akumuliatorinius vilkikus, taip pat atnaujintą lengvųjų komercinių automobilių asortimentą, skirtą statybų sektoriui. Gamintojas taip stiprina savo pozicijas žemų emisijų transporto rinkoje.

Tekstas, kurį skaitote, buvo išverstas naudojant automatinį įrankį, todėl jame gali pasitaikyti netikslumų. Dėkojame už supratingumą.

Miestui pritaikyti E-Tech D12 ir D14

Nauji E-Tech D12 ir E-Tech D14 modeliai skirti miesto paskirstymo operacijoms. Jie pasižymi kompaktišku 2,39 m pločio kėbulu ir manevringumu, o apsisukimo spindulys nesiekia 7,3 m. D12 (tik Prancūzijoje) ir visoje Europoje prieinamas D14 siūlo atitinkamai 5,6 ir 6,7 tonos naudingąją apkrovą.

Abiejuose modeliuose montuojamas 176 kWh LFP tipo akumuliatorių paketas, leidžiantis nuvažiuoti iki 220 km viena įkrova. Kintamosios srovės 43 kW įkrovimo sistema leidžia naudotis esama infrastruktūra. Sunkvežimiai aprūpinti skaitmeninėmis valdymo sistemomis, tarp jų „Driver App“ ir „Optifleet“, kurios palengvina maršrutų planavimą ir įkrovimo stebėseną. Modeliai gaminami Blainville-sur-Orne gamykloje.

„Renault Trucks“ nuotr. 

E-Tech T 585 ir T 780 – regioniniam ir tolimajam transportui

Ilgo nuotolio segmentui pristatyti du nauji E-Tech T modeliai: T 585 ir T 780. Pirmasis orientuotas į krovumą, antrasis – į maksimalų veikimo nuotolį. Atitinkamai modeliai gali nuvažiuoti iki 460 ir 600 km viena įkrova (su 32 t bendrosios masės kombinacija).

Transporto priemonės naudoja naują elektrinės važiavimo sistemos architektūrą, kuri leidzia montuoti daugiau akumuliatorių modulių. Taip pat naudojami NCA ličio jonų akumuliatoriai su 8 metų arba 1 mln. km garantija. Modeliai palaiko MCS (iki 720 kW) ir CCS (iki 350 kW) įkrovimo sistemas.

„Renault Trucks“ nuotr.

Statyboms pritaikyti „Master“ modeliai

Atnaujintame „Master“ lengvųjų komercinių automobilių asortimente pristatytos dvi versijos.

Master Red EDITION Propulsion – galiniais ratais varomas modelis, turintis 4,5 t bendrosios masės ribą ir siūlantis iki 17 m3 krovos talpą.

Master Red EDITION OFFROAD – sprendimas statybvietėms ir nelygiam reljefui: sustiprinta pakaba, padidinta šviesčio aukštis, metalinė apatinė apsauga ir patvarios salono medžiagos. Galima tiek dyzelinė, tiek elektrinė pavara su 9 pavarų automatine transmisija.

„Renault Trucks“ nuotr.

Nauji modeliai rodo „Renault Trucks“ siekį aprėpti platesnį rinkos segmentą ir skatinti perėjimą prie tvarių transporto sprendimų.

Paantraštės:

Taip pat perskaitykite