Pažįstami keliai dabar nepasiekiami, todėl vairuotojai dažniausiai renkasi naujus maršrutus per rytinius šalies regionus. Kelionės trukmė gali pailgėti kelis kartus, o sunkvežimių vairuotojai jau pripratę prie kitokio grafiko. Todėl jie stengiasi maršrutą įveikti greičiau. Atsiranda tokių pažeidimų, kaip greičio viršijimas, darbo ir poilsio grafiko nesilaikymas. Sunkvežimių vairuotojai pradeda sukčiauti, manipuliuoti tachografo duomenimis.
“Jiems reikia greičiau nuvykti į vietą, todėl jie pažeidžia taisykles”, – pasakė Saugaus eismo centro vadovas Vladimiras Sažinas.
Vairuotojų teisių gynimo komiteto pirmininko pavaduotojas Aleksandras Cholodovas atkreipė dėmesį, kad dar viena dažnų avarijų Rusijoje priežastis – tai, kad šiuose greitkeliuose nėra tinkamos infrastruktūros. Vairuotojai nori pailsėti, tačiau jie nemato tinkamų sąlygų ir nesustoja.
Politikai mato vieną problemos sprendimo būdą: reikia sukurti naują infrastruktūrą ir poilsio zonas. O norint sustabdyti pažeidimus jau dabar, būtina stiprinti kontrolę greitkeliuose pasitelkiant kelių policiją.