Žinote naujieną? Papasakokite mums apie tai!

Lietuvos vežėjai tai reikšminga jėga Europos transporto rinkoje. Dėl geriausio kainos ir kokybės santykio bei lankstumo, jie yra labiausiai konkurencingi. Dėl šių priežasčių užsienio rangovai, įskaitant mūsų Vakarų kaimynus, nori bendradarbiauti su Lietuvos transporto bendrovėmis. Tačiau problema gali atsirasti, kai klientas iš Vokietijos vengia mokėti už atliktą gabenimą.

Transporto sektoriuje dažniausiai nėra laiko išsamiai patikrinti verslo partnerį prieš pradedant bendradarbiauti. Atsitinka, kad mes suteikiame užsienio kompanijai neribotą pasitikėjimą, tačiau po to, kai transporto paslaugos yra atliktos, baigiasi tuo, kad PVM sąskaita faktūra nėra apmokėta, o užsienio rangovas dingsta. Neatsako į skambučius, el. laiškus, raštus, o vežėjas tampa bejėgis. Užsienio skolininkai, be abejo, yra didžiausia transporto įmonių problema, dėl mažo kiekio teisinių įrankių, kurios padėtų atgauti skolą.

Prašymas išduoti vykdomąjį raštą dėl apmokėjimo tai geriausias būdas

Skolų išieškojimas ne visada turi būti ilgas ir sudėtingas. Lygindami skolų išieškojimo procesą Europos Sąjungos šalyse, Vokietija turėtų būti teigiamai įvertinta dėl veiksmingų teismų sprendimų. Tai gali skambėti gąsdinančiai dėl vokiškų procedūrų ir taisyklių nežinojimo, taip pat kalbos įgūdžių. Todėl verta pasitikėti specializuota skolų išieškojimo įmone ar advokatų kontora, kuri turi patirties su skolininkais Vokietijoje. Jei skola yra neginčytina – tai yra rangovas neturėjo jokių pretenzijų dėl vežimo – tikimybė atgauti tokią skolą yra labai didelė. Vokietijos teismas išduoda vykdomąjį raštą dėl apmokėjimo vieno mėnesio bėgyje, po to turi būti veiksmingas rašto pristatymas skolininkui.

Kuo greičiau, tuo geriau

Vokietijos skolininkai dažniausiai neatsako į Lietuvos kreditoriaus skambučius ar įspėjimus. Dažnai atsitinka taip, kad tik kai byla pradeda užsiimti vokiškas teisininkas, skolininkai moka, bijodami teismo.

Tačiau reikia nepamiršti, kad nereikėtų atidėti kreipimosi dėl mokėjimo įsakymo prieš Vokietijos skolininką, nes senaties terminas pagal CMR konvenciją yra 15 mėnesių. Tačiau jei transportas buvo atliktas Vokietijoje, senaties terminas pagal Vokietijos komercinę teisę bus 12 mėnesių. Po to laiko mūsų pretenzijoms sueina senaties terminas, ir prarandame teisę susigrąžinti savo skolą.

Todėl, kai skolininkas nemoka, skolų išieškojimo procedūra turėtų būti pradėta nedelsiant. Kuo greičiau pranešime apie savo atvejį, tuo didesnė bus sėkmės tikimybė. Teigiama yra tai, kad išduotas įsakymas sumokėti galioja 10 metų, kas papildomai apsaugo skolą.

Išlaidos gali būti susigrąžinamos

Vokietijos advokato pagalba gauti mokėjimo įsakymą neturi būti brangi. Svarbus privalumas pateikti ieškinį dėl mokėjimo įsakymo yra senaties termino sustabdymas, taip pat galimybė susigrąžinti visas išlaidas po bylos laimėjimo. Be to, tokio proceso kreditorius gali reikalauti 40 eurų kompensacijos už pavėluotą mokėjimą, pagal Vokietijos Prekybos kodekso nuostatas, taip pat palūkanų.

Paprastai advokatų paslaugų kainos Vokietijoje siejamos su didelėmis sumomis, kurios dažnai gali viršyti nesumokėtų reikalavimų vertę. Todėl reikėtų ieškoti lanksčių sprendimų, pritaikytų prie lietuvių kliento realijų. Viena iš galimybių yra bendradarbiavimas su Lietuvos skolų išieškojimo bendrove, kuri su užsienio partneriu pagalba, padės patikimai susigrąžinti skolą ir tuo pat metu išlaikyti prieinamas kainas.

Problemos, susijusios su skolų išieškojimu Vokietijoje, plačiai paplitę tarp Lietuvos verslininkų. Reikėtų prisiminti, kad tik Vokietijos rinkos ir teisinės sistemos išmanymas leis veiksmingai vykdyti skolų išieškojimą. Tačiau prieš pradedant bendradarbiavimui su užsienio rangovu, reikėtų elgtis atsargiai ir naudoti visas turimas priemones, kad būtų išvengta tokių problemų.

Autorius: Paulina Eliaš, TransLawyers

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros