Atnaujintos Rozvadovo stovėjimo aikštelės dalies atidarymas yra svarbus žingsnis sprendžiant chronišką vietų trūkumą šalies greitkeliuose. D5 trasa – vienas svarbiausių krovinių koridorių tarp Prahos ir Vokietijos, kuriuo kasdien naudojasi tūkstančiai vežėjų iš visos Europos.
Po kelių mėnesių trukusių darbų vėl veikia stovėjimo aikštelės pusė Vokietijos kryptimi. Sunkvežimių vietų skaičius čia padidintas nuo 99 iki 206, lengvųjų automobilių – nuo 54 iki 89. Įrengta 11 vietų autobusams ir kemperiams, speciali zona dideliems transporto vienetams ir atskira teritorija policijai.
Tai tik pirmoji projekto dalis. Baigus darbus 2026 m., Rozvadovas taps didžiausia sunkvežimių poilsio vieta Čekijoje.
Ministerstvo Dopravy nuotr.
Moderni infrastruktūra
Modernizacija apėmė naujos techninės ir socialinės infrastruktūros įrengimą. Vairuotojų patogumui sumontuoti modernūs tualetai ir dušai, įrengti kelių mokesčių bei vinječių automatai, įdiegtos Wi-Fi zonos, telefonų įkrovikliai, užkandžių ir gėrimų automatai.
Visa teritorija aptverta, apšviesta energiją taupančiais LED žibintais ir aprūpinta automobilių užimtumo stebėjimo sistema, kuri realiu laiku nukreipia vairuotojus į laisvas vietas. Poilsio zonose įrengtos pavėsinės, nauji suoleliai, vaikų žaidimų aikštelės, pasodinti medžiai.
Kitais metais buvęs pasienio posto pastatas, esantis Pilzno kryptimi, bus pertvarkytas į vadinamąjį „welcome center“ – visą parą veiksiantį objektą su vairuotojams reikalinga infrastruktūra.
Strateginė Čekijos investicija
Viso projekto vertė siekia 648 mln. Čekijos kronų (apie 26,6 mln. eurų) – gerokai mažiau nei planuota. Darbus vykdo STRABAG SIS ir SUPTel konsorciumas.
Projektas įgyvendinamas dviem etapais: šiais metais baigta Vokietijos krypties aikštelė, o 2026 m. prasidės Pilzno pusės modernizacija. Visą laiką bent viena aikštelės dalis liks atvira vairuotojams.
Rozvadovo rekonstrukcija laikoma strategiškai svarbia transporto sektoriui. Čekijoje itin trūksta saugių ir sertifikuotų sunkvežimių stovėjimo vietų – daugelis vairuotojų priversti sustoti avarinėse juostose ar kelkraštyje. D5 yra pagrindinė arterija, jungianti Prahą su Vokietija ir toliau su Vakarų Europa, todėl naujoji daugiafunkcinė poilsio zona ženkliai pagerins eismo valdymą, padidins saugumą ir sumažins nelegalaus stovėjimo atvejus.
