Ypač išsiskiria vežėjai iš Lietuvos ir Lenkijos ir Rumunijos, kurie aktyviai konkuruoja su kitomis Europos transporto įmonėmis. Rugsėjį visos transporto priemonės, kurioms taikoma MAUT sistema (sveriančios daugiau nei 3,5 tonos), Vokietijoje nuvažiavo 3,53 mlrd. km – tai 3,3 proc. daugiau nei 2023 m. rugsėjį. Vokietijos sunkvežimiai įveikė 2,04 mlrd. km (+2,6 proc.), tuo tarou užsienio transporto priemonės – 1,49 mlrd. km (+4,3 proc.).
Nuo sausio iki rugsėjo sunkvežimių eismas išliko stabilus – užfiksuota 30,5 mlrd. km, t. y. 1,1 proc. daugiau nei pernai:
- Vokietijos sunkvežimiai – 17,46 mlrd. km (+1,4 proc.).
- Užsienio sunkvežimiai – 13,03 mlrd. km (+0,9 proc.).
Lietuvos ir Lenkijos vilkikai – lyderiai
Lietuvos vežėjai fiksavo neblogą augimą. Rugsėjį jie nuvažiavo 129 mln. km (+7,8 proc.)., o laikotarpiu nuo sausio iki rugsėjo 1,14 mlrd. km (+3,5 proc.). Sunkvežimių virš 7,5 tonos kategorijoje augimas dar didesnis – 128 mln. km (+8,3 proc.).
Lenkijos sunkvežimiai Vokietijos keliuose rugsėjį nuvažiavo 665,9 mln. km (+4,4 proc.). Per tris ketvirčius jų atstumas siekė 5,75 mlrd. km (+1,1 proc.). Tai leidžia Lenkijai išlaikyti pirmaujančią poziciją tarp užsienio vežėjų.
Sunkvežimių, viršijančių 7,5 tonos, segmente:
- Rugsėjį: 651 mln. km (+4,2 proc.).
- Sausį–rugsėjį: 5,62 mlrd. km (−0,4 proc.).
Nepaisant nežymaus sulėtėjimo trečiąjį ketvirtį, Lenkijos vežėjų dalis lieka itin reikšminga.
Rumunijos vežėjai sparčiai vejasi lietuvius ir lenkus
Rumunijos transporto įmonės Vokietijos keliuose taip pat stiprina savo pozicijas. Rugsėjį šios šalies sunkiasvoriai nuvažiavo 110,7 mln. km (+6,9 proc.)., o sausį–rugsėjį: 974,3 mln. km (+4,2 proc.). Virš 7,5 tonos segmentas irgi fiksavo augimą:
- Rugsėjį: +7,1 proc.
- Sausis–rugsėjis: +3,5 proc.
