Didžiausios laivybos įmonės pirmą pusmetį patyrė didžiulius pajamų ir pelno nuosmukius. Jos vis dar generuoja pelną, bet rezultatai, palyginti su praėjusiais metais, labai prasti. Viskas dėl jūrų prekybos krizės ir atrodo, kad sunkūs laikai dar nesibaigia...

Didžiulis logistikos operatorių nuosmukis – situacijos pagerėjimo nematyti…

Pirmąjį šių metų ketvirtį žymiai krito didžiųjų pasaulio laivų savininkų pajamos, o dar labiau pelnas. Viskas dėl jūrų transporto, nes logistikai kol kas neblogai sekasi. Deja, atrodo, kad tai buvo geriausias šių metų ketvirtis, nepaisant tariamo rinkos normalizavimosi.

Pasaulio laivų savininkai užfiksavo nuosmukį. Deja, blogesni ketvirčiai dar prieš akis

Remiantis jūrų krovinių rinkos tyrimų bendrovės „Alphaliner“ duomenimis, daugiau nei 122 krovininių laivų, iš jų 35 didelių konteinerinių laivų, eksploatacija buvo nutraukta. Tai ekonomikos sulėtėjimo ir mažėjančios paklausos poveikis.

Jūrų laivų savininkai nuleidžia inkarus. Daugiau nei 100 laivų veikla buvo sustabdyta

<span style="font-weight: 400;">Mažėjantys konteinerių tarifai ir prastesnė paklausa reiškia, kad <a href="https://trans.info/lt/logistikos-finansai-298525" target="_blank" rel="noopener">laivų savininkų Eldorado rojus</a> artėja prie pabaigos. Nors pastaraisiais ketvirčiais daugelio jų pelnas paaugo per 100 proc., Didžiosios Britanijos banko HSBC analitinės grupės ekspertai skaičiuoja, kad per artimiausius dvejus metus šis pelnas gali sumažėti netgi 80 proc.</span>

Laivų savininkų laukia prastesni laikai. Pelnas gali sumažėti netgi 80 proc.

<span style="font-weight: 400;">Šių metų gegužės mėnesį atvykimo į uostą grafiko laikymasis pasiekė geriausius rezultatus. „Sea Intelligence“ surinktais duomenimis, sumažėjo ir krovinius gabenančių laivų vėlavimai. Deja vasarą padėtis gali pablogėti.</span>

Laivų savininkai antrąjį ketvirtį pagerino punktualumą. Tačiau vasarą gali dėl to kilti problemų

Pietų Korėjos antimonopolijos tarnyba FTC nubaudė piniginėmis baudomis 23 laivų savininkus, kurie susitarė dėl jūrų transporto tarifų dydžių – pranešė Shipping Watch portalas. Viena iš nubaustųjų – „<a href="https://trans.info/lt/maersk-nori-tapti-neutrali-klimatui-271413" target="_blank" rel="noopener">Maersk</a>“ dukterinė įmonė.

Didžiulis logistikos operatorių nuosmukis – situacijos pagerėjimo nematyti…

Pasaulio laivų savininkai užfiksavo nuosmukį. Deja, blogesni ketvirčiai dar prieš akis

Jūrų laivų savininkai nuleidžia inkarus. Daugiau nei 100 laivų veikla buvo sustabdyta

Laivų savininkų laukia prastesni laikai. Pelnas gali sumažėti netgi 80 proc.

Laivų savininkai antrąjį ketvirtį pagerino punktualumą. Tačiau vasarą gali dėl to kilti problemų

Artimųjų Rytų laivų savininkų susitarimas dėl kainų. Milijoninė bauda ir „Maersk“ įmonei