<span style="font-weight: 400;">Mažėjantys konteinerių tarifai ir prastesnė paklausa reiškia, kad <a href="https://trans.info/lt/logistikos-finansai-298525" target="_blank" rel="noopener">laivų savininkų Eldorado rojus</a> artėja prie pabaigos. Nors pastaraisiais ketvirčiais daugelio jų pelnas paaugo per 100 proc., Didžiosios Britanijos banko HSBC analitinės grupės ekspertai skaičiuoja, kad per artimiausius dvejus metus šis pelnas gali sumažėti netgi 80 proc.</span>

Laivų savininkų laukia prastesni laikai. Pelnas gali sumažėti netgi 80 proc.

<span style="font-weight: 400;">Šių metų gegužės mėnesį atvykimo į uostą grafiko laikymasis pasiekė geriausius rezultatus. „Sea Intelligence“ surinktais duomenimis, sumažėjo ir krovinius gabenančių laivų vėlavimai. Deja vasarą padėtis gali pablogėti.</span>

Laivų savininkai antrąjį ketvirtį pagerino punktualumą. Tačiau vasarą gali dėl to kilti problemų

Pietų Korėjos antimonopolijos tarnyba FTC nubaudė piniginėmis baudomis 23 laivų savininkus, kurie susitarė dėl jūrų transporto tarifų dydžių – pranešė Shipping Watch portalas. Viena iš nubaustųjų – „<a href="https://trans.info/lt/maersk-nori-tapti-neutrali-klimatui-271413" target="_blank" rel="noopener">Maersk</a>“ dukterinė įmonė.

Laivų savininkų laukia prastesni laikai. Pelnas gali sumažėti netgi 80 proc.

Laivų savininkai antrąjį ketvirtį pagerino punktualumą. Tačiau vasarą gali dėl to kilti problemų

Artimųjų Rytų laivų savininkų susitarimas dėl kainų. Milijoninė bauda ir „Maersk“ įmonei