TransInfo

Foto: Toll Collect

„Toll Collect“ nuo A iki Z. Vokiečiai apmokestins naujus kelius

Vidutinis skaitymo laikas 6 minutės
|

8.11.2017

„Toll Collect“ tai pirmoji pasaulyje skaitmeninė mokesčių už kelius iš vilkikų surinkimo sistema. Sistema veikia Vokietijoje jau keliolika metų ir yra nuolat tobulinama. Netrukus mokesčiai bus renkami iš viso 40 tūkst. kilometrų ilgio federalinės reikšmės kelių atkarpose.

2005 metais Vokietija pirmoji pasaulyje įdiegė skaitmeninę mokesčių už kelių naudojimą surinkimo iš vilkikų sistemą – „Toll Collect“. Iš pradžių mokesčiai buvo renkami iš krovininių transporto priemonių, kurių bendra leistinoji masė viršijo 12 t, mokama buvo tik už važiavimą greitkeliais.

Laikui bėgant ši prievolė uždėta ir lengvesnėms transporto priemonėms, apmokestinti ne tik greitkeliai, bet ir federalinės reikšmės keliai. 2016 metais atsirado milijoninės vertės kabinoje montuojamas įrenginys (OBU), skirtas rinkti mokesčius už kelius.

Mokesčių surinkimas be sustojimo

„Toll Collect“ sistema apskaičiuoja ir surenka mokesčius už kelius, remdamasi duomenimis apie pravažiuotas atkarpas. Jos paklaida siekia vieną kilometrą. Sistema yra paremta skaitmenine technologija. Jai aptarnauti yra naudojami automobilio kabinoje montuojami įrenginiai, registruojantys nuvažiuotą trasą.

Skaitmenine technologija paremtos „free-flow” sistemos dėka, mokesčių surinkimas nesudaro eismo kliūčių – nereikalaujama riboti greičio, stabdyti transporto priemonės, judėti konkrečia eismo juosta.

Transporto priemonės, kurioms galioja prievolė mokėti už naudojimąsi keliais

Mokesčius už kelius turi mokėti tiek vietinių, tiek ir užsienio transporto priemonių ir jų sąstatų, kurių bendroji masė viršija 7,5 t, savininkai jei šios transporto priemonės yra:

– skirtos transportuoti krovinius arba

– naudojamos šiam tikslui.

Už važiavimą kokiais keliais reikia mokėti?

Vilkikams nustatyta prievolė mokėti mokesčius už kelių naudojimą Vokietijoje apima visus greitkelius ir atskirus federalinės reikšmės kelius.

Raudona spalva pažymėti federalinės reikšmės keliai, už važiavimą kuriais nuo 2015 m. liepos 1 d. reikia mokėti mokesčius.

Oficialiame Federalinės kelių valdybos (BAST) tinklalapyje rasite atskirus įsakymus:

Vokietijoje atsiras daugiau mokamų kelių

2017 m. kovo 31 d. įsigaliojo ketvirtoji Vokietijos įstatymo, reglamentuojančio mokesčių už federalinės reikšmės kelių naudojimą surinkimo, redakcija. Jos tikslas – surinkti lėšas Vokietijos kelių infrastruktūros statybos darbams ir modernizavimui. Vadovaujantis įstatymo pakeitimais, nuo 2018 metų vidurio mokesčiai už kelių naudojimą iš vilkikų bus renkami visuose greitkeliuose ir visuose federalinės reikšmės keliuose.  

Vokietijos vyriausybė nusprendė, kad vilkikai, sveriantys daugiau, ne 7,5 t, turės mokėti mokesčius už naudojimąsi maždaug 40 tūkst. km federalinės reikšmės kelių. Iki šiol mokėti reikėjo tik už važiavimą greitkeliais ir apie 2,3 tūkst. keturių juostų keliais (iš viso 15 tūkst. km).

– Kasmet papildomai surinksime apie du milijardus Eur, kuriuos skirsime mūsų kelių modernizavimui – prognozuoja Transporto (CSU) ministras Aleksanderis Dobrindtas.

„Toll Collect“ užsiima techninio pobūdžio pasiruošimais, be kurių sistemos nebus įmanoma atnaujinti.

Mokesčių už kelius administravimas Vokietijoje ir Austrijoje

„Toll Collect“, bendradarbiaudamas su Austrijos kelių mokesčių surinkimo sistemos operatoriumi „ASFINAG“, siūlo paslaugą „TOLL2GO“. Jos dėka už važiavimą keliais Austrijos ir Vokietijos teritorijoje vilkiko vairuotojas gali sumokėti naudodamas vieną ir tą patį vilkiko kabinos įrenginį  („Toll Collect“).

Nepaisant vieno įrenginio naudojimo, abu operatoriai atskirai skaičiuoja reikiamas mokėti sumas.

Esamiems „Toll Collect“ ir „ASFINAG“ klientams ši paslauga yra nemokama, tuo tarpu nauji vartotojai turi sumokėti vienkartinę 5 Eur įmoką.

Transporto priemonių klasifikavimas ir įkainiai

Mokesčio dydis apskaičiuojamas atsižvelgiant į: 

– teršalų emisijos klasę

– transporto priemonės ašių skaičių

– mokamos kelio atkarpos ilgį

Pagal teršalų emisijos klasę kiekviena transporto priemonė yra priskiriama prie vienos iš šešių kategorijų A, B, C, D, E arba F.

Už teisingų duomenų apie teršalų emisijos lygį pateikimą yra atsakingas kelių mokestį mokantis asmuo. Jis turi pareigą pateikti teisingus duomenis.

Kaip mokėti?

„Toll Collect“ tai dualistinė sistema, kuri leidžia pasirinkti vieną iš dviejų mokėjimo galimybių:  

– automatiniu būdu– naudojant kabinos įrenginį,

– rankiniu būdu – per stacionarų terminalą arba internetu.

Abiem atvejais galima sumokėti pasinaudojus degalų kortele.

Norėdami, kad mokėjimai būtų daromi automatiniu būdu, turite instaliuoti transporto priemonėje specialų įrenginį, vadinamą „One Board Unit“ (OBU), kuris veikia naudodamas GSM ir GPS technologijas. Jų dėka „One Board Unit“ nustato transporto priemonės buvimo vietą bei nuvažiuotas kelio atkarpas, automatiniu būdu paskaičiuoja mokesčio dydį bei perduoda duomenis į „Toll Collect“ skaičiavimo centrą.

Norėdami mokėti automatiniu būdu, turite užregistruoti savo bendrovę ir transporto priemones „Toll Collect“ sistemoje.

Naujos kartos terminalai

Šių metų rugpjūtį savo veiklą pradėjo pirmasis naujos kartos kelių mokesčių surinkimo terminalas. Kol kas tai tėra bandomasis projektas. Iki 2017 metų lapkričio, 2 etapais bus sumontuota dar 40 naujų terminalų maždaug 30 vietovių – tiek Vokietijos teritorijoje, tiek ir už jos ribų.

Vairuotojai galės naudotis naujais terminalais nuo šių metų gruodžio.

Kuo nauji terminalai skiriasi nuo savo pirmtakų? Pasikeitė ne tik jų išvaizda, bet ir pirkimo procedūra. Vadovaujantis galiojančiu reglamentavimu, ji turi būti vienoda visose mokesčių už kelius surinkimo terminaluose, nepriklausomai nuo jų buvimo vietos (vidaus, išorės, kasų terminalai).

Intuityvus meniu anglų, prancūzų ar lenkų kalba leis greitai nusipirkti bilietą.

Nuo šių metų gruodžio iki 2018 metų liepos Vokietijoje ir jos pasienyje veiks jau 1100 naujų, šiuolaikinių mokesčių už kelius surinkimo terminalų. Jie atsiras netoli išvažiavimų iš greitkelių, keleivių aptarnavimo vietose, stovėjimo aikštelėse bei degalinėse.

Kaip praneša „Toll Collect“, antrąjį 2018 metų pusmetį senos kartos terminalai bus palaipsniui išjungiami ir  nusipirkti bilietą rankiniu būdu per šiuos įrenginius nebebus įmanoma.

2018 metų pavasarį „Toll Collect“ taip pat išleis mobiliąją programėlę, kurios dėka sumokėti mokesčius už kelių naudojimą bus galima ir pasinaudojus planšete ar išmaniuoju telefonu.

Paantraštės