Transporto priemonių taršos mokesčio dydis. Kiek sumokės kroviniams vežti skirtų transporto priemonių savininkai?

Trečiadinį oficialiai registruotas Transporto priemonių taršos mokesčio įstatymo projektas, kuriame įtvirtintos ir griežtos sankcijos už mokesčio nemokėjimą. Nauju mokesčiu apmokestinami būtų, tarp kitko, kroviniams vežti skirtos transporto priemonės, kurių leistina pakrautos (bendroji) masė ne didesnė kaip 3,5 t. Naujas mokestis įsigalios jau kitų metų pradžioje.

“Transporto sektoriaus išmestas ŠESD (šiltnamio efektą sukeliančių dujų) kiekis 2017 m. sudarė 5795 kt CO2 ekvivalentu ir viršijo Nacionalinės klimato kaitos valdymo politikos strategijoje transporto sektoriui įtvirtintą kiekybinį metinį išmetamųjų ŠESD kiekio mažinimo tikslą (5435 kt CO2 ekv.)”, – rašoma Aplinkos ministerijos pranešime. 

Ministerijos ekspertų teigimu, apie 90 proc. išmetamo ŠESD kiekio susidarė kelių transporto sektoriuje. Didžiausią dalį (57 proc.) sudaro išmetimai iš lengvųjų automobilių ir lengvųjų krovininių automobilių. Norint pasiekti Lietuvai nustatytą tikslą 9 proc. sumažinti išmetamą ŠESD kiekį, būtina 2021-2030 m. neviršyti 126,6 mln. t kvotos. Dėl to buvo parengtas projektas, kuriame nurodoma, kad nauju mokesčiu apmokestinami būtų M1 ir N1 klasėms priskirti automobiliai:

– transporto priemonės, skirtos keleiviams vežti ir kurios turi ne daugiau kaip 8 sėdimas vietas keleiviams ir 1 sėdimą vietą vairuotojui,

– transporto priemonės, skirtos kroviniams vežti, kurių leistina pakrautos masė ne didesnė kaip 3,5 t.

Transporto priemonių taršos mokesčio dydis

Naują mokestį mokėtų Kelių transporto priemonių registre įregistruotos transporto priemonės valdytojai (tiek fiziniai asmenys, tiek įmonės). Jo dydis priklausys nuo naudojamų degalų rūšies ir anglies dvideginio emisijos ir gali siekti nuo keliasdešimties Eur. iki 1,4 tūkst. Eur. Dyzelinu varomi automobiliai būtų apmokestinami kelis kartus daugiau. 

Už dyzelinį automobilį mokestį reikės mokėti tada, kai automobilio išmetamas CO2 kiekis kilometrui viršys 116 gramų, o benzinu ir dujomis varomų automobilių – 130 gramų. Mažiausias mokestis dyzeliniam automobiliui, kai CO2 emisija bus 116-130 gramų kilometrui, sieks 80 Eur. 

Degalų tipą bei CO2 bendrą vertę galima sužinoti transporto priemonės registracijos liudijime. Jei kelių transporto priemonių registre nėra duomenų, reikalingų apskaičiuoti automobilio CO2 emisijas, jos bus skaičiuojamos pagal papildomas įstatymu patvirtintas formules:

Kai transporto priemonė yra su mechanine pavarų dėže ir varoma dyzelinu:
QD = 0,108 × m – 11,371

Kai transporto priemonė yra su automatine pavarų dėže ir varoma dyzelinu:
QD = 0,116 × m – 6,432

QD – dyzelinu varomos transporto priemonės išmetamas CO2 kiekis, g/km;
m – parengtos eksploatuoti transporto priemonės masė, kg.

Kaip numatyta projekte, mokestį tektų mokėti kiekvieną kartą atlikus registraciją per 30 d. nuo registracijos dienos. 

Projekte nurodoma, kad 5 proc. sumokėto mokesčio būtų įskaitoma į valstybės biudžetą. Šios lėšos naudojamos valstybės biudžeto reikmėms. 95 proc. lėšų būtų naudojama Klimato kaitos programos tikslams įgyvendinti. Skaičiuojama, kad į biudžetą būtų surenkama 29 mln. Eur. per metus.

Nemokantiems mokesčio bus numatyta bauda. Administracinių nusižengimų kodekso projekte įrašyta, kad ji sieks nuo 200 iki 800 Eur.

Transporto priemonių taršos mokestis