Apie pokyčius trečiadienį pranešė susisiekimo ministras Juras Taminskas. Pasak jo, nauja tvarka leis ne tik sustabdyti piktnaudžiavimą, bet ir užtikrins, kad surinktos lėšos pasiektų Kelių fondą.
„Identifikavau šią problemą ir iš karto ėmėmės veiksmų, kad padėtume tašką piktnaudžiavimui. Nuo šiol užsienyje atlikta techninė apžiūra galios tik sumokėjus privalomą mokestį valstybei, o prarastos lėšos sugrįš Lietuvos keliams“, – pasakė ministras.
Siekia užkirsti kelią mokesčių vengimui
Ministerijos teigimu, iki šiol egzistavusi tvarka sudarė galimybes daliai krovinių vežėjų išvengti mokesčio už Lietuvoje registruotas krovinines transporto priemones. Problema daugiausia siejama su atvejais, kai techninė apžiūra buvo atliekama kitose Europos ekonominės erdvės valstybėse, o Lietuvoje ji būdavo pripažįstama automatiškai.
Dėl šios priežasties laikinai stabdomas nuo 2020 metų veikęs automatizuotas užsienyje atliktos techninės apžiūros pripažinimo procesas.
Naujoji tvarka numato, kad po techninės apžiūros užsienyje vežėjai papildomai turės kreiptis į vieną iš Lietuvoje veikiančių techninės apžiūros įmonių. Šios įmonės turės ne tik patvirtinti, kad techninė apžiūra atlikta, bet ir įsitikinti, jog sumokėtas mokestis už Lietuvoje registruotą sunkiasvorę – 12 tonų ir sunkesnę – krovininę transporto priemonę.
Techninės apžiūros įmonėms
Pokyčiai reiškia ir naujas pareigas techninės apžiūros centrams. Nuo šiol jie tampa mokesčio sumokėjimo kontrolės mechanizmo dalimi. Praktiškai tai reiškia, kad techninės apžiūros įmonės negalės pripažinti užsienyje atliktos apžiūros, jei nebus pateiktas įrodymas apie sumokėtą mokestį.
Ministerija pabrėžia, kad dabartinė tvarka bus laikina. Ji galios iki tol, kol pradės veikti automatizuotas duomenų apsikeitimas tarp techninės apžiūros duomenų bazės CTADB ir Valstybinės mokesčių inspekcijos.
Planuojama, kad ateityje sistema leis realiuoju laiku patikrinti, ar mokestis sumokėtas, todėl papildomo kreipimosi į techninės apžiūros įmones nebereikės.
Vežėjams – papildomos prievolės
Ministerija išskiria tris pagrindinius reikalavimus vežėjams, kurie techninę apžiūrą planuoja atlikti kitoje Europos ekonominės erdvės valstybėje:
- prieš techninę apžiūrą būtina sumokėti mokestį;
- reikia užtikrinti, kad duomenys apie mokėjimą būtų pateikti ir prieinami;
- nepateikus patvirtinimo apie sumokėtą mokestį, techninė apžiūra Lietuvoje nebus pripažinta.
Susisiekimo ministerija teigia, kad pakeitimais siekiama ne tik didesnio mokesčių surinkimo, bet ir vienodesnių konkurencinių sąlygų rinkoje. Anot ministerijos, iki šiol dalis vežėjų mokestines prievoles vykdė sąžiningai, o kiti galėjo naudotis sistemos spragomis ir taip įgyti konkurencinį pranašumą.
