Atsižvelgiant į sunkvežimių stovėjimo aikštelių stygių, Vokietijos automobilių klubas ADAC pataria vairuotojams naudoti specialias taikomąsias programas automobilių stovėjimo aikštelių paieškai.
Prie Vokietijos greitkelių jau daug metų trūksta stovėjimo aikštelių sunkvežimiams, o kartu su krovininio transporto Lenkijoje ir Europoje didėjimu šis deficitas kiekvienais metais gilėja.
„Sunkvežimiai prie greitkelių stovi prie automobilių stovėjimo aikštelių įvažiavimų ir išvažiavimų ir beveik stovi ant jų kelių“, – rašoma Vokietijos radijo stoties MDR portale.
Pasak Vokietijos radijo, visų pirma sunkvežimių stovėjimo aikštelių problema yra centrinėse federalinėse žemėse: Saksonija, Saksonija-Anhaltas ir Tiuringija. Remiantis vietinių transporto departamentų ir ADAC automobilių klubo atliktu tyrimu, kiekviename iš šių regionų trūksta kelių šimtų sunkvežimių stovėjimo aikštelių. Nors planuojama kurti naujas, jų skaičius vis tiek nebus pakankamas.
Tuo tarpu nepakankamas automobilių stovėjimo aikštelių kiekis neleidžia sunkvežimių vairuotojams laikytis darbo ir poilsio laiko taisyklių. Tai juos taip pat verčia sustoti neleistinose vietose. Tada sunkvežimiai kelia grėsmę kitiems eismo dalyviams.
Naudingos taikomosios programos
Dėl automobilių stovėjimo vietų trūkumo, vairuotojų ir kitų vairuotojų saugos, Turingijos ADAC automobilių klubo atstovas rekomenduoja naudoti specialias taikomąsias programas.
„TransParking“ yra vienas iš tokių sprendimų. Programa rodo nemokamas sunkvežimių stovėjimo aikšteles ir leidžia vartotojams pranešti apie jų užimtumą tiesiogiai. „Transparking“ iš karto informuos apie artimiausią laisvą stovėjimo aikštelę, kat tachografas „pašauks“ pertraukos.
Programoje taip pat pateikiama informacija apie automobilių stovėjimo aikštelė.esančius patogumus (pvz., dušas, tualetas, wi-fi) ir saugumo priemones (apsauga, kameros).