MAN Truck

50 tūkst. km be teršalų: vežėjas teigiamai nustebintas elektrinių sunkvežimių eksploatacija

Vidutinis skaitymo laikas 2 minutės

„Behrens Group“ nuo šių metų sausio naudoja šešis „MAN eTGX“ elektrinius sunkvežimius kasdienėms logistikos operacijoms Vokietijoje. Šie sunkvežimiai per dieną nuvažiuoja iki 650 kilometrų, su vienu planiniu sustojimu įkrovimui.

Pasak „Behrens Group“, Vokietijos medienos ir statybinių medžiagų didmenininko, elektriniai sunkvežimiai sunaudoja nuo 80 iki 90 kilovatvalandžių energijos 100 kilometrų – maždaug 10 proc. mažiau, nei buvo planuota. Transporto priemonės naudojamos tiek paskirstymo, tiek pendeliniam transportui, tiekiant medienos gaminius, tokius kaip durys ar grindys, į statybvietes tiek miestuose, tiek kaimo vietovėse.

„MAN eTGX“ viršijo mūsų lūkesčius – jis patikimas, galingas ir ekonomiškas“, – sakė Andreas Jedamzikas, „Behrens“ autoparko vadovas. 

Jis pridūrė, kad vairuotojai giria sunkvežimių nuvažiuojamą atstumą, tylų veikimą bei komfortą, o klientai labai teigiamai vertina krovinių vežimus be CO2 išlakų.

Sunkvežimiai dažniausiai yra 6×2 važiuoklės, aprūpinti elektriniais krautuvais bei keičiamosiomis BDF kėbulo platformomis, kurios leidžia lanksčiai planuoti maršrutus ir užtikrina saugų pakrovimą. Vienas iš sunkvežimių reguliariai važiuoja naktiniu maršrutu, siekiančiu 650 km tarp Rotenburg ir Osnabrück, naudojantis įmonės įkrovimo infrastruktūra pakeliui.

Įkrovimas įmonės bazėse

Įkrovimas vyksta „Behrens“ padaliniuose Rotenburg ir Großenhain, kur kiekvienoje vietoje įrengti šeši greito įkrovimo taškai, maitinami iš 1 megavato galios transformatorinės.

Šis autoparkas yra „KsNI“ (Klimatui draugiškos komercinės transporto priemonės ir infrastruktūra) programos, finansuojamos Vokietijos Federalinės skaitmenizacijos ir transporto ministerijos, dalis ir dalyvauja Fraunhofer IFAM mokslinių tyrimų projekte „Transportation in Charge“. Jo tikslas – įvertinti elektrinių sunkvežimių eksploataciją realiomis sąlygomis ir patikrinti su tuo susijusią infrastruktūrą.

200 prototipų

„MAN“ pristatė apie 200 prototipinių elektrinių sunkvežimių dar prieš serijinę gamybą, kuri prasidėjo šių metų birželį. Bendrai šios transporto priemonės jau nuvažiavo daugiau nei du milijonus kilometrų, vidutiniškai sunaudodamos 97 kWh energijos 100 km. Turint standartinę 534 kWh talpos akumuliatorių, sunkvežimiai gali nuvažiuoti iki 500 km vienu įkrovimu, o naudojant septintą baterijų paketą – net iki 740 kilometrų.

Paantraštės: