Federalinis transporto ministras Patrick Schnieder patvirtino 16 federalinių kelių projektų įgyvendinimo pradžią ir 7 greitkelių investicijas 12-oje federalinių žemių. Tarp jų – trūkstamų maršrutų atkarpų užbaigimas, kelių plėtra didinant eismo juostų skaičių ir naujų aplinkkelių statyba.
Sprendimai formaliai perduoti žemių administracijoms, taip pat bendrovei „Autobahn GmbH des Bundes“, atsakingai už federalinių greitkelių tinklo valdymą. Tai atveria kelią viešiesiems pirkimams ir realiai darbų pradžiai.
Papildomi 3 mlrd. eurų kelių projektams
Dar spalį CDU, CSU ir SPD koalicijos lyderiai susitarė skirti papildomus 3 mlrd. eurų naujiems kelių infrastruktūros projektams.
„Viskas, kas parengta statybai, bus pastatyta“, – pareiškė kancleris Friedrich Merz.
Finansavimas bus užtikrintas perskirstant lėšas specialiajame infrastruktūros fonde, taip sukuriant papildomos erdvės federaliniame biudžete. Tai reikšmingas posūkis, palyginti su rudeniu, kai Transporto ministerija viešai kalbėjo apie dideles finansavimo spragas ir negalėjimą patvirtinti net techniškai parengtų projektų. Dabar daliai jų suteiktas oficialus leidimas judėti į priekį.
Iš viso federalinė vyriausybė planuoja skirti apie 710 mln. eurų federalinių kelių projektams ir apie 3,6 mlrd. eurų greitkelių plėtrai.
Kontroversiški projektai grįžta į darbotvarkę
Tarp patvirtintų investicijų – A8 greitkelis atkarpos tarp Mühlhausen ir Hohenstadt plėtra bei modernizavimas. Šio projekto vertė siekia apie 1,4 mlrd. eurų, o pats ruožas jau daugelį metų laikomas vienu probleminiškiausių „butelio kaklelių“, nuolat sukeliančių spūstis.
Patvirtintos ir investicijos į A20 greitkelis Žemutinėje Saksonijoje ir Šlėzvige-Holšteine, įskaitant ruožus, kurie ilgą laiką buvo ginčų objektu. Vienas pavyzdžių – plėtra Bad Segeberg apylinkėse, 2013 m. sustabdyta po Federalinio administracinio teismo sprendimo dėl nepakankamos šikšnosparnių apsaugos. Tik po papildomų sprendinių – tunelių ir specialių apsaugos konstrukcijų – projektas vėl grąžintas į įgyvendinimo planus.
Ilgalaikės diskusijos lydėjo ir A1 greitkelis užbaigimą Eifelio regione. Neseniai administracinis teismas patvirtino pirmąjį statybų etapą, o dabar ministras Schnieder davė leidimą pradėti 10,5 km ilgio atkarpos tarp Kelbergo ir Adenau statybas. Tikimasi, kad projektas sumažins vietinių kelių apkrovą ir pagerins gyvenimo kokybę aplinkinėse bendruomenėse.
