Nuo 2025 m. gruodžio 1 d. įsigaliojo naujausios Federalinių magistralių rinkliavos įstatymo pataisos. Ketvirtasis rinkliavų reglamentų pakeitimo aktas numato du esminius sprendimus krovinių vežimo sektoriui:
- neteršiančių sunkvežimių atleidimą nuo rinkliavos iki 2031 m. birželio 30 d.;
- teisinį pagrindą naujam, programėlėmis grindžiamam išmaniajam rinkliavų apskaitos sprendimui „TollNow“.
Šiuos pakeitimus Bundestagas patvirtino dar lapkritį, reaguodamas į atnaujintą ES direktyvą, skatinančią klimato požiūriu draugiškų komercinių transporto priemonių naudojimą. Reglamentas reikšmingai mažina elektrinių ir kitų nulinės emisijos transporto priemonių eksploatacines sąnaudas ir taip skatina jų paklausą rinkoje.
Nauja programėlė nereguliariems vežėjams
Vienas svarbiausių skaitmenizacijos elementų – planuojama „TollNow“ programėlė, kuri nuo 2026 m. sausio bus prieinama „iOS“ įrenginiams. Ji papildys esamas rinkliavos mokėjimo galimybes, tokias kaip borto įranga (OBU) ar rankinis maršrutų registravimas, pasiūlydama pusiau automatinį sprendimą.
Maršrutas bus fiksuojamas realiuoju laiku, naudojant mobiliojo įrenginio GPS duomenis. Tai ypač naudinga vežėjams ir ekspeditoriams, kurių reisai nėra reguliarūs ir kuriems OBU diegimas ne visada ekonomiškai pagrįstas. Be to, nebeliks poreikio iš anksto registruoti kelionių ar rankiniu būdu koreguoti maršrutų pasikeitus planams, o tai didins veiklos lankstumą ir efektyvumą.
Ilgalaikis planavimo stabilumas E-sunkvežimių parkams
Neteršiančių transporto priemonių atleidimo nuo rinkliavos pratęsimas iki 2031 m. vidurio yra maksimalus laikotarpis, leidžiamas pagal Eurovinjetės direktyvą. Transporto priemonėms, kurių bendroji masė neviršija 4,25 tonos, galioja neribotas atleidimas nuo rinkliavos.
Vilkikų ir logistikos parkų operatoriams tai reiškia didesnį kaštų prognozuojamumą ir planavimo saugą. Gamintojai bei vežimo įmonės gali stabiliau planuoti perėjimą prie nulinės emisijos technologijų. Federalinis transporto ministras Patrick Schnieder pabrėžia, kad ši priemonė yra „reikšmingas impulsas klimato neutralumo transporto sprendimų plėtrai“.
