Įmonė teigia, kad bandomojo projekto tikslas – bandyti sunkvežimių vairuotojus įdarbinti kitais būdais, o ne pagal įprastą gyvenimo aprašymą. Taip logistikos įmonė tikisi pritraukti daugiau kandidatų ir skatinti lygias galimybes.
Užuot gyvenimo aprašymų analizės, naująjį įdarbinimo procesą sudarys kelios užduotys, kurias įgyvendino XPO ir „Pôle Emploi“ (prancūziškas darbo biržos atitikmuo). Tikslas – įvertinti techninius, minkštuosius įgūdžius ir kitas tam tikroms pareigoms reikalingus bruožus.
Vieninteliai du reikalavimai kandidatams – jie turi būti 18 metų amžiaus ir turėti B kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Imitavimo pagalba operatorius patikrins, kurie vairuotojai turi atitinkamą polinkį ir kvalifikaciją, reikalingą vairuoti sunkvežimius iš XPO sandėlio Kalė mieste.
Kandidatai pirmiausia kviečiami į susitikimą, kuriame aprašomas procesas, kurį sudaro imitavimas, pokalbis ir mokymai.
Imitavimo metu būsimi vairuotojai dalyvauja galvosūkių, vaidmenų ir greičio žaidimuose. Jie skirti nustatyti kandidato standartų ir nurodymų laikymąsi, gebėjimą dirbti savarankiškai ir rodyti iniciatyvą. Kitais testais bus tikrinami klientų aptarnavimo įgūdžiai, gebėjimas dirbti veikiant spaudimui ir gebėjimas ilgą laiką susikaupti.
Išlaikiusieji testus bus pakviesti į pokalbį su XPO atstovu. Galiausiai, paskutinis žingsnis vairuotojams prieš pradedant dirbti – išklausyti XPO vairuotojams organizuojamus 15 dienų sunkvežimių vairavimo kursus.
„Eksperimentavimas su šiuo originaliu įdarbinimo metodu yra mūsų požiūrio į įvairovės ir įtraukties skatinimą dalis. Tai suteikia visiems vienodas galimybes pradėti dirbti ir leidžia mums įdarbinti skirtingo profilio ir patirties kandidatus, kurie gali praturtinti mūsų įmonę. Spalio mėn. pradėjome pirmąją įdarbinimo kampaniją, kurios metu apmokyta 10 kandidatų, galiausiai XPO įmonėje gavusių nuolatinį vairuotojo darbą. Jau planuojame kitą” – taip bandomąjį projektą komentavo Gaëlle Provensal-Raoux, XPO žmogiškųjų išteklių direktorius Prancūzijoje.