Bundesrat zatwierdził przepisy przedłużające zwolnienie z opłat drogowych pojazdów ciężarowych na gaz ziemny. Pierwotnie trucki na ekologiczne paliwo gazowe miały jeździć darmowo po niemieckich autostradach i drogach federalnych tylko do końca tego roku.
Ciężarówki na LNG i CNG będą zwolnione z niemieckiego myta, nie do końca 2020 r. lecz dłużej – do końca 2023 r. Projekt odpowiednich przepisów zatwierdził w ubiegły piątek Bundesrat. Zanim przepisy wejdą w życie, musi go jeszcze podpisać prezydent.
Przypomnijmy, że od początku 2019 r. pojazdy ciężarowe na sprężony gaz ziemny (CNG) i płynny gaz ziemny (LNG) oraz elektryczne, są zwolnione z opłat drogowych w Niemczech, które w połowie 2018 r. roku zostały rozszerzone na wszystkie drogi federalne w kraju.
Oszczędności, jakie za tym idą, wynoszą – w zależności od klasy wagowej – od 9,3 do 18,7 centa za kilometr w porównaniu z pojazdem tej samej wielkości, który ma najnowszy silnik dieslowski Euro 6.
Projekt przepisów budził w Niemczech sporo kontrowersji. Eksperci ds. środowiska protestowali przeciwko nowym przepisom, ponieważ według nich CNG i LNG nie są ekologiczną alternatywą dla oleju napędowego.
Zobacz porównanie kosztów ciężarówki na LNG i z tradycyjnym napędem
Fot. Volvo Group