Dostawczak z doczepianym kontenerem? Międzynarodowy operator testuje nietypowy pojazd

Dostawczak z doczepianym kontenerem? Międzynarodowy operator testuje nietypowy pojazd

Wyjątkowy pojazd dostawczy składa się z ciągnika siodłowego i wymiennej zabudowy, dzięki czemu jego ładowność jest większa o 50 proc. 

Od kilku tygodni firma Rhenus Home Delivery w podberlińskim oddziale w Hoppegarten testuje nowy nietypowy pojazd dostawczy francuskiego producenta Maxicargo. 

Samochód składa się z ciągnika i nadwozia wymiennego. Realizuje dostawy na ostatniej mili i wyróżnia go o 50 proc. większa ładowność w stosunku do standardowego pojazdu do 3,5 t. 

Ze względu na ładowność do 1,5 t nadaje się w szczególności do transportu ciężkich przesyłek wielkogabarytowych. Jak podkreśla Rhenus, do prowadzenia pojazdu wymagane jest prawo jazdy kat. B, co stanowi spore ułatwienie dla operatora w znalezieniu kierowców.  

Według firmy zastosowanie tego nietypowego rozwiązania otwiera nowe możliwości optymalizacji dostaw w dużych miastach, zarówno pod względem ekonomicznym, jak i ekologicznym.

Fot. Rhenus Group

Najpopularniejsze
Komentarze
0 Komentarzy
Użytkownik usunięty