Sprzedaż była planowana już w trzecim kwartale 2025 r. Nowym właścicielem została spółka UTAC, LLC, w której głównymi udziałowcami są prezes USA Truck George Henry, były dyrektor finansowy Zachary King oraz były prezes James Reed, który pozostaje w firmie w roli doradczej.
USA Truck – flota i zarząd
USA Truck należy do większych amerykańskich przedsiębiorstw transportowych. Firma powstała w 1983 r., a jej flota obejmuje obecnie 1 800 ciągników i około 6 000 naczep. Zarząd pozostaje w rękach dotychczasowego CEO George’a Henry’ego, a Zachary King będzie wspierał proces przejęcia w roli CFO.
Kwota transakcji nie została ujawniona.
Znaczenie dla rynku transportowego
Sprzedaż USA Truck oznacza powrót firmy na rynek jako niezależnego gracza. W praktyce może to oznaczać większą elastyczność operacyjną i możliwość szybszego reagowania na zmieniające się warunki transportowe w Stanach Zjednoczonych.
Decyzja DSV wpisuje się w strategię optymalizacji struktur i koncentracji na kluczowych segmentach działalności. Analitycy branżowi podkreślają, że takie działania są typowe dla globalnych koncernów logistycznych i służą poprawie efektywności operacyjnej.
Powrót do niezależności – szansa dla USA Truck
Ponowna samodzielność USA Truck może przynieść korzyści przewoźnikowi i jego klientom, umożliwiając bardziej elastyczne zarządzanie flotą i lepsze dopasowanie oferty do potrzeb lokalnego rynku transportowego.
