REKLAMA
prom post top

Fot. Hecksher Transport/Facebook

Duński operator szykuje ofensywę na polskim rynku

Hecksher, jedna z najstarszych firm transportowych na świecie, której historia sięga 1797 roku, zamierza rozszerzyć działalność na polskim rynku.

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Operator chce w ten sposób wzmocnić swoją pozycję w europejskim sektorze logistycznym.

Duńska firma docenia strategiczne położenie Polski na styku wschodu i zachodu, które czyni nasz kraj idealnym węzłem logistycznym.

Dzięki ciągłym inwestycjom w infrastrukturę drogową i kolejową Polska znacznie poprawiła łączność i wydajność, wspierając trwającą zmianę z offshoringu na nearshoring w Europie. Ta ekspansja umożliwi nam zwiększenie swojej obecności regionalnej i oferowanie rozwiązań logistycznych dostosowanych do rynku polskiego i europejskiego” – wyjaśnia Hecksher w oficjalnym komunikacie.

Wzmocnienie operacji przewozowych i dystrybucyjnych

Aby zapewnić sobie solidną bazę operacyjną, Hecksher, który oddział w Polsce ma od 2003 r., otworzył dwa nowe biura w naszym kraju i planuje dalszą ekspansję w ciągu roku.

Biuro w Gdyni jest strategicznie usytuowane, aby nadzorować fracht morski i transport drogowy, ułatwiając bezproblemową wymianę handlową między Skandynawią, Polską i resztą Europy. Początkowo działalność będzie koncentrować się na frachcie drogowym, a dedykowana flota naczep będzie stanowić podstawę usługi” – wyjaśnia operator.

Z kolei nowy magazyn w Karpinie, nieopodal Warszawy, ma służyć firmie za regionalne centrum dystrybucji i będzie obsługiwał operacje spedycyjne operatora.

Rozszerzenie sieci transportu drogowego

W rozwoju na polskim rynku ma pomóc Heksherowi niedawne przejęcie. Mowa o zakupie spółki TCT (Trelleborgs Combi Transports AB) w Trelleborgu w Szwecji, który wzmocni sieć transportu drogowego duńskiej firmy. 

Według operatora ten strategiczny ruch zwiększa synergie operacyjne, poprawia wydajność i poszerza możliwości wzrostu, umożliwiając oferowanie jeszcze większej liczby rozwiązań logistycznych w całej Europie.

Wejście na rynek polski to naturalny krok w kierunku wzmocnienia europejskiej sieci logistycznej Hecksher. Dzięki ulepszonym usługom transportu drogowego i nowemu centrum dystrybucji jesteśmy dobrze przygotowani do zaspokojenia rosnącego popytu na logistykę regionalną. Cieszę się z naszego mocnego startu w 2025 r. i nie mogę się doczekać dalszego rozszerzania naszej obecności w Polsce i poza nią” – mówi Niklas Olsson, dyrektor generalny grupy Hecksher.

 

Tagi