Odsłuchaj ten artykuł
Fot. First Hydrogen
First Hydrogen ujawnia pierwsze zdjęcia futurystycznego dostawczaka nowej generacji
Firma First Hydrogen, zajmująca się produkcją zeroemisyjnych pojazdów, podzieliła się zdjęciami swoich lekkich samochodów dostawczych II generacji. Auta będzie można wykorzystywać w szerokim zakresie zastosowań.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Zdjęcia udostępnione przez firmę oferującą samochody bezemisyjne pokazują przednie i tylne detale pojazdu nowej generacji. Z przodu widać elegancki cyfrowy panel, który pokazuje konfigurację świateł do jazdy dziennej (DRL), zaprojektowanych tak, aby nadać furgonetce nie tylko wizualną tożsamość, ale i dodatkową widoczność.
Z tyłu widać z kolei pionowe światła znajdujące się po obu stronach wejścia do przestrzeni ładunkowej.
SNEAK PREVIEW 🤫
Take a first look at First Hydrogen’s next generation #zeroemission vans, designed in partnership with @EDAGGroup. pic.twitter.com/1Rjy8dSWHJ
— First Hydrogen (@first_hydrogen) January 30, 2023
Do opracowania projektu i stylizacji dla zeroemisyjnych lekkich pojazdów użytkowych (LCV) została wybrana firma EDAG. Projekty mogą być skalowane do różnych wysokości i długości pojazdów.
Czysty projekt paneli świetlnych uzupełnia funkcjonalne przeznaczenie pojazdu, ustanawiając sygnaturę projektową First Hydrogen i oświetlając furgonetkę w celu poprawy jej widoczności dla innych użytkowników dróg. Jest to szczególnie ważne dla pojazdów dostawczych i pomocy drogowej, które muszą robić regularne postoje. Czysta estetyka odzwierciedla również zerową emisję zanieczyszczeń tych pojazdów. Nie możemy się doczekać, by w miarę postępów w realizacji projektu ujawnić więcej elementów designu” – komentuje Bernat Costa, dyrektor ds. wzornictwa w hiszpańskim oddziale EDAG”
W rezultacie powstaną modułowe pojazdy, które mogą być wykorzystywane w dostawach ekspresowych, handlu spożywczym, budownictwie i pracach komunalnych, służbach ratowniczych itp.
Furgonetki First Hydrogen Generation I FCEV są obecnie poddawane testom przed rozpoczęciem prób operacyjnych. Począwszy od marca 2023 r., zostaną umieszczone u operatorów flot zrzeszonych w brytyjskim konsorcjum Aggregated Hydrogen Freight Consortium (AHFC), do którego należą krajowe supermarkety, dostawcy usług komunalnych, pomoc drogowa i służba zdrowia.
Te rzeczywiste próby drogowe pozwolą operatorom sprawdzić samochody na wodór i pomogą firmie First Hydrogen nawiązać kontakt z potencjalnymi klientami. Testy posłuża też do zebrania danych, które posłużą dorozwoju i produkcji jej przyszłych pojazdów.