Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Komitet Narodowy Służby Celnej Rosji
Jest problem. Rosja obiecała zezwolenia na transport, ale obietnicy nie dotrzymała
W tym roku kontyngent zezwoleń miał być podzielony i wydzielany kwartalnie polskim przewoźnikom. Dziś jednak kończy się pierwszy kwartał, a Rosja nie przekazała Polsce kolejnych zezwoleń na najbliższe trzy miesiące.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
W 2023 r. zezwolenia miały być przekazywane w częściach, w cyklu kwartalnym. Na I kwartał Rosja obiecała takich zezwoleń 4,6 tys., na kolejne – po 13 750.
Główny Inspektorat Transportu Drogowego podaje jednak, że strona rosyjska jak dotąd nie przekazała zezwoleń na II kwartał. Stąd też Komisja Społeczna GITD nie mogła ich rozdzielić. Chodzi zarówno o zezwolenia Rosja kr-3, umożliwiające docelowy wywóz lub wwóz ładunku z lub do kraju innego niż ten, w którym zarejestrowano pojazd, wiozący taki fracht. Chodzi również o zezwolenia Rosja ogólne czyli takie, które umożliwiają wykonanie przewozu dwustronnego albo tranzytowego.
W związku z powyższym nie zaleca się podejmowania ładunków wymagających wykonania przewozu na podstawie zezwoleń Rosja ogólne lub Rosja kr-3” – przestrzega Biuro ds. Transportu Międzynarodowego.
Dodaje przy tym, że pula zezwoleń na mijający właśnie, I kwartał br. została wyczerpana.
Przewoźnicy nie ukrywają, że to kolejna sytuacja, która prowadzi do tego, że ich działalność realizowana jest w warunkach ogromnej niepewności. ZMPD przyznaje, że nie ma dotąd informacji dotyczących szacowanych dat, kiedy zezwolenia mogą się pojawić.
Przewoźnicy obawiają się, że sytuacja może pozostać nierozwiązana jeszcze przez kilka najbliższych dni lub tygodni, a tego rodzaju zatrzymania w wydawniu zezwoleń mogą się powtarzać w kolejnych kwartałach.