Jau kelerius metus Vokietijos transporto rinkoje vyrauja Centrinės ir Rytų Europos bendrovės. Tai reiškia, kad Vokietijos keliuose galima sutikti vis daugiau sunkvežimių iš Lenkijos, Lietuvos, Ukrainos ir Baltarusijos. Vietiniai verslininkai daro valdžios įstaigoms spaudimą tam, kad sumažintų šį reiškinį. Dėl to Rytų valstybių vežėjai ir jų vairuotojai vis dažniau susiduria su sunkvežimių patikrinimais, po kurių gali būti skirtos didžiulės baudos. Deja, ne visada jos yra pateisinamos.
Baudos, kurias sunkvežimio vairuotojas gali gauti Vokietijoje iš BAG, policijos arba muitinės kontrolės, yra gana didelės. Neretai jos siekia kelis tūkstančius eurų. Tačiau pasitaiko atvejų, kai bauda skiriama neteisėtai, pavyzdžiui, po formalių pažeidimų apžiūros procedūros arba dėl įgaliojimų viršijimo.
Ar tokiu atveju yra būdų išvengti tokios baudos? Taip! Vežėjai turi teisę užprotestuoti bausmę, siekdami panaikinti sankcijas arba sumažinti baudos sumą. Taip pat galimas ir prašymas dėl apmokėjimo dalimis. Jūs galite kovoti su valdžios institucijomis savarankiškai arba pasinaudoti teisine pagalba tarptautiniams vežėjams. Štai keletas patarimų, kurie padės jums užprotestuoti išrašytą baudą.
Užstatas už baudą
Policija ir BAG dažnai rengia reidus autostradose, automobilių stovėjimo aikštelėse ir degalinėse ne tik pasienyje, bet ir visoje Vokietijos teritorijoje. Net Vokietijos servisai dažnai kviečia policiją, nes privalo sulaikyti transportą, jei jo techninė būklė yra netinkama saugiai važiuoti.
Jei policija arba BAG nustatė teisinį pažeidimą, jie ima už tai užstatą pagal KET arba krovininio transporto ministerijos katalogą. Užstato apmokėjimas dar nėra bauda – tai tik užstatas už dar neišrašytą baudą. Apmokėjimas dar nėra formalus sutikimas su pažeidimo ir sankcijos priežastimis ar pasekmėmis.
Dėmesio! Ginčai su policija – neproduktyvūs. Paprastai valdžios institucijų atstovai yra pasirengę dialogui tik vokiečių kalba ir pageidautina su tais, kurie išmano Vokietijos įstatymus. Abipusiški kaltinimai gali baigtis automobilio areštu ir papildomais patikrinimais.
Bendrovė „Delta Telesfor“ jau daug metų padeda apskųsti Vokietijos tarnybų išrašytas baudas. Mūsų patirtis rodo, kad tokių baudų gavimo priežastis – tai tiesiog atsitiktiniai pažeidimai, padaryti dėl aplaidumo. Labiausiai paplitusiais pažeidimais laikoma bloga automobilio techninė būklė arba reikalingų dokumentų neturėjimas. Neseniai įvykęs mūsų įsikišimas buvo susijęs su neturėjimu tarptautinio, kitaip vadinamo rausvuoju, vairuotojo pažymėjimo.
Atsakymas į BAG arba policijos kaltinimus
Atlikus patikrinimą, vairuotojui suteikiama teisė pasisakyti. Šiuo atveju svarbiausia teisė – tai teisė tylėti! Vienintelis dalykas, kurį privalo padaryti vairuotojas, tai pateikti savo asmens duomenis ir direktoriaus ar atsakingo asmens vardą, pavardę ir adresą. Praėjus kelioms savaitėms po sulaikymo vežėjas apklausiamas raštu. Ir, vėlgi, suteikiama teisė pasisakyti ir vienintelis dalykas, kurį privalo padaryti verslininkas, tai užpildyti direktoriaus ar atsakingo asmens vardą, pavardę ir adresą.
Ką dar galima padaryti šiame etape? Pirma, pateikti versiją to, kas įvyko, ir, kiek įmanoma, patvirtinti ją įrodymais. Antra, susisiekti su BAG arba administracijos darbuotoju ir sužinoti, kokius dokumentus reikia pateikti pasiteisinimui.
BAG/Wikimedia/Dg-505 CC A 3.0 nuotr.
Galutinė Vokietijos institucijų bauda
Ką dar galima padaryti šiame etape? Pirma, pateikti versiją to, kas įvyko, ir, kiek įmanoma, patvirtinti ją įrodymais. Antra, susisiekti su BAG arba administracijos darbuotoju ir sužinoti, kokius dokumentus reikia pateikti pasiteisinimui.
Verta žinoti, kad ankščiau sumokėtą užstatą institucija įskaitys į baudos sąskaitą. Gavėjui suteikiamas dviejų savaičių terminas, per kurį galima apskųsti baudą. Pasibaigus šiam terminui ir laiku nepateikus protesto ji įsigalioja, o tai reiškia, kad bauda turi būti sumokėta besąlygiškai.
Dėmesio! Vežėjai dažnai pamiršta įjungti skaitmeninį tachografą ir įrašyti jo duomenis. Už tai skiriama bauda iki 7 500 eurų!
Kaip galima apskųsti BAG, policijos ar muitinės baudą?
Teisės pažeidimų baudų sumos įregistruotos įvairiuose KET bei krovininio transporto ministerijos (BAG) kataloguose ir siekia iki kelių dešimčių tūkstančių už pažeidimą. Baudos yra sumuojamos, už kiekvieną pažeidimą gresia sankcijos, ne retai prie policijos baudos gali būti pridedama ir muitinės bei BAG bauda.
Verta žinoti, kad tikrinant geriau nesiginčyti ir į klausimus atsakinėti kaip galima trumpiau. Taip pat galima pasiteisinti, kad nemokate kalbos. Didžiausių sėkmių galima pasiekti aiškinamajame etape ir po paskirtos baudos gavimo. Beveik visuose atvejuose gali būti nurodytos priežastys, kurios yra nagrinėjamos kaip lengvinančios arba mažinančios baudos dydį.
Didžioji „pergalių“ dalis gali būti pasiekta aiškinamajame etape ir po tam tikros baudos pateikimo. Iš savo patirties žinome, kad dauguma vežėjų paprastai neturi laiko savarankiškai atlikti veiksmų baudai apskųsti, todėl tokiais atvejais geriausia kreiptis į profesionalų konsultantą.
Dėmesio! Baudos skaičiuojamos ir vairuotojams, ir vežėjams (asmenims, atsakingiems už vežimo vykdymą).
Teisinė pagalba apskundžiant baudą
Mūsų patirtis rodo, kad bendrovės sutinka mokėti baudą, nes jos nežino kaip reikia veikti arba neturi laiko savarankiškai išsinagrinėti įstatymų ir procedūrų, kaip galima apskųsti baudas. Tai visiškai suprantama situacija, todėl kartais verta tiesiog pasinaudoti bendrovių, kurios specializuojasi tarptautinių vežėjų teisinės pagalbos srityje, paslaugomis.
Kodėl?
-
Baudos atšaukimo priežastys
Apskundžiant baudą gali būti nurodytos priežastys, kurios turi būti nagrinėjamos kaip lengvinančios arba mažinančios baudos dydį. Ekspertų patirtis leidžia greitai susigaudyti situacijoje ir nurodyti priežastis, kuriomis dažniausiai galima remtis.
-
Baudos sumažinimas dėl subjektyvių priežasčių
Be objektyvių formalių pažeidimų ir įrodymų pateikimo savo naudai galima strategija nurodant subjektyvias priežastis. Taigi dažnai, pavyzdžiui vairuotojui, galima pasiteisinti mažomis pajamomis užsienyje, taip pat sumažinti profesionalaus vairuotojo, kuris tokiu būdu užsidirba sau pragyvenimui, teisių atėmimo terminą.
-
Didelė tikimybė sumažinti baudos dydį
Ypač sunkiais atvejais „Delta Telesfor“ gali padėti sumažinti sankcijas. Pavyzdžiui, teisės pažeidėjui galėjo grėsti laisvės atėmimo bausmė iki 5 metų, tačiau po mūsų įsikišimo bausmė buvo sumažinta iki 3 metų. Taip pat galime padėti ir sumažinti pinigines baudas. Neseniai turėjome tokį atvejį, kai vairuotojas neturėjo tachometro duomenų bei tarptautinio vairuotojo pažymėjimo ir jis praleido naktį sunkvežimio kabinoje. Už tai jam buvo paskirta 7,5 tūkst. eurų bauda. Mums pavyko šią baudą sumažinti perpus.
-
Galimybė mokėti baudą dalimis
Vokietijoje baudos yra labai didelės, ir ne visi gali sau leisti iškart jas sumokėti. Mūsų ekspertų pagalbos dėka vežėjas ir vairuotojas gali išsimokėti baudą dalimis per metus. Pavyzdžiui, neseniai automobilio stovėjimo aikštelėje girtas vairuotojas įkliuvo BAG inspektoriui ir buvo nubaustas 3,8 tūkst. eurų. Mūsų pagalbos dėka baudą pavyko sumažinti iki 2 tūkst. eurų ir padalinti ją dalimis per 12 mėnesių.
-
Vairuotojai ir vežėjai sutaupo
„Delta Telesfor“ ima komisinį atlyginimą už sumažintą baudos sumą ar grąžintą užstatą. Suprantama, mes suinteresuoti, kad bauda būtų maksimaliai sumažinta. Komisinio atlyginimo suma priklauso nuo konkretaus atvejo, tačiau ji yra nedidelė.
Nesumokėjus BAG baudų
Jei jūs nesumokėsite savo baudos, BAG arba policija perduos bylą į teismą, kuris savo ruožtu išduos teismo orderį ir perduos policijai bei muitinei (Zoll) vykdyti.
Praktikoje tai reiškia, kad inspektoriai turi teisę sustabdyti bet kokį sunkvežimį arba bendrovės darbuotoją, neatsižvelgdamas į tai, ar kalbama apie įprastą lėktuvo skrydį per Vokietiją, ar atliekant pervežimus Vokietijoje. Darbuotojas bus suimtas iki tol, kol nebus sumokėta bauda.
Turite problemų su BAG inspektoriais? Susisiekite su mumis!
Vytautas Sungaila
Tel/Viber / WA: +370 672 14752
Skype: sunvytas
Kretingos g. 11-19, Klaipėda, Lietuva