Maersk wzbija się w przestworza. Morski potentat wchodzi w transport lotniczy

Operator logistyczny Maersk otwiera dywizję lotniczą pod brandem Maersk Air Cargo. Pierwsze loty już w II połowie tego roku.

Nowa firma powstanie w oparciu o aktywa Star Air – linii lotniczej świadczącej usługi transportu lotniczego dla duńskiego operatora. Maersk wybrał lotnisko w Billund jako hub dla swoich operacji lotniczych.

Widzimy zwiększone i trwałe zapotrzebowanie na lotnicze przewozy cargo dziś i w przyszłości a także rosnące zapotrzebowanie na logistykę end-to-end. Dlatego jest ważne dla nas, aby wzmocnić nasze własne moce przewozowe i dalej rozwijać strategię lotniczą” – powiedział Torben Bengtsson, global head of air and LCL w Maersku.

Maersk Air Cargo dysponować będzie flotą pięciu samolotów. Składać się na nią będą dwa nowe Boeingi B777F oraz trzy leasingowane B767-300. Dodatkowo na trasie między Stanami Zjednoczonymi a Chinami latać będą trzy nowe B767-300 należące do zewnętrznego operatora.

Pierwsze Boeingi w barwach Maersk Air Cargo zaczną loty już od II połowy 2022 r. Do 2024 r. latać będzie cała flota.

Maersk planuje docelowo by ok. 1/3 przewożonego przez firmę tonażu w transporcie lotniczym dostarczana była w ramach własnych operacji firmy. Na pozostałą część składać się będzie współpraca z innymi liniami lotniczymi a także loty czarterowane.