Z terminala PKP Cargo Connect w Warszawie wyruszył pierwszy pociąg towarowy w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku. To wydarzenie ma charakter pilotażowy, ale już teraz spółka zapowiada kolejne dwa kursy w najbliższych tygodniach. W kontenerach znalazły się m.in. meble na wymiar, akcesoria narciarskie, obuwie oraz elementy wyposażenia placów zabaw.
Towary pochodzą nie tylko z Polski, lecz także z Niemiec, Czech, Litwy i Łotwy. Jak podkreślają przedstawiciele spółki, lista produktów jest otwarta – każdy ładunek, który spełnia wymogi kontenerowe i nie narusza przepisów sankcyjnych, może być przewożony tą trasą.
Współpraca z Chinami sięga dekady
„W 2016 roku witaliśmy tu pierwszy pociąg z Chin. Dziś wysyłamy towary w drugą stronę. To symboliczny krok w dalszym rozwoju wspólnych projektów biznesowych” – zaznaczył Piotr Sadza, prezes zarządu PKP Cargo Connect.
Firma współpracuje z chińską grupą ZIH już od dziesięciu lat. Nowe połączenie otwiera możliwość dalszej intensyfikacji wymiany handlowej w oparciu o rozwijającą się infrastrukturę Nowego Jedwabnego Szlaku.
Głos władz regionalnych
„Dzisiejsze wydarzenie pokazuje ogromny potencjał współpracy międzynarodowej. Wspólne projekty infrastrukturalne mają realny wpływ na gospodarkę, przyciągają inwestorów i wzmacniają pozycję Polski na mapie globalnego handlu” – powiedział Adam Struzik, marszałek województwa mazowieckiego.
W uroczystości uczestniczyła także Agnieszka Wasilewska-Semail, prezes zarządu PKP Cargo S.A. w restrukturyzacji.
Chiński partner z globalnymi ambicjami
Po stronie chińskiej organizacją połączenia zajmuje się Henan Zhongyu International Port Group, jedno z kluczowych przedsiębiorstw logistycznych w prowincji Henan. Firma zarządza Międzynarodowym Portem Śródlądowym w Zhengzhou, który aspiruje do roli globalnego centrum logistycznego.
Grupa zrealizowała już ponad 15 tys. przejazdów kolejowych między Chinami a Europą i buduje sieć obejmującą 25 bezpośrednich kierunków oraz osiem kolejowych przejść granicznych.
Rola PKP Cargo Connect
PKP Cargo Connect to międzynarodowy operator logistyczny, specjalizujący się w transporcie intermodalnym – kolejowym, drogowym i morskim. Spółka oferuje kompleksowe rozwiązania: od przewozów kontenerowych i chłodniczych po obsługę celną i usługi door-to-door.
Dzięki nowemu połączeniu Warszawa–Chiny firma wzmacnia swoją rolę w europejskich i globalnych łańcuchach dostaw, tworząc alternatywę dla transportu morskiego i drogowego.