Nowy katalog mandatów w Niemczech. Surowsze kary dla kierowców przekraczających prędkość

Kierowcy, którym zdarza się przekraczać prędkość w Niemczech, muszą przygotować się na dwukrotnie wyższe grzywny. Po prawie roku prac osiągnięto porozumienie w sprawie zmiany ustawy o ruchu drogowym i rozporządzenia dotyczącego katalogu mandatów. Choć propozycje muszą trafić jeszcze do Bundestagu i Bundesratu, ich wejście w życie jest niemal pewne.

Porozumienie między ministrami transportu landów i Federalnym Ministerstwem Transportu zostało osiągnięte w ubiegłym tygodniu po niemal roku prac. Wcześniejsze zapisy rozporządzenia nie mogły wejść w życiu z powodu błędu formalnego.

Głosowanie w sprawie nowych kar zaplanowano na wrzesień tego roku. Jeśli zmiany wejdą w życie zgodnie z planem, kierowcy ciężarówek będą musieli sięgnąć głębiej do kieszeni za przekroczenie prędkości, niezachowanie korytarza życia i nieprzepisowe parkowanie.

Przekraczanie dozwolonej prędkości będzie karane mandatem dwukrotnie wyższym niż dotychczas.

Z otrzymaniem punktów karnych będą musieli liczyć się sprawcy wykroczeń drogowych, na których zostanie nałożona kara w wysokości 60 euro lub więcej, a także kierowcy, którzy naruszą dopuszczalną prędkość od 11 km/h w mieście i od 16 km poza miastem.

Proponowane kary dla kierowców ciężarówek

Przekroczenie prędkości	W terenie zabudowanym	W terenie niezabudowanym
Do 10 km/h	40 euro	30 euro
11-15 km/h	60 euro	50 euro
16-20 km/h	160 euro	140 euro
21-25 km/h	175 euro	150 euro
26-30 km/h	235 euro	175 euro
31-40 km/h	340 euro	255 euro
41-50 km/h	560 euro	480 euro
51-60 km/h	700 euro	600 euro
powyżej 60 km/h	800 euro	700 euro

Propozycja nowych przepisów zakłada również większa ochronę pieszych i rowerzystów. Kierowcy samochodów ciężarowych powinni zachować szczególną ostrożność podczas wykonywania manewru skrętu w prawo. Jeśli trucker nie skręca w prawo z prędkością pieszego i nie zwraca uwagi na rowerzystów i pieszych, musi liczyć się z karą finansową w wysokości 70 euro i punktem karnym.

Do 110 euro za nielegalne parkowanie

Kierowcom grozić będzie również mandat w wysokości do 110 euro za nielegalne parkowanie na chodnikach i ścieżkach rowerowych, nielegalne zatrzymywanie się na pasach bezpieczeństwa dla rowerzystów oraz parkowanie i zatrzymywanie się w drugim rzędzie (chodzi o sytuację, w której jeden pojazd zastawia drugi, uniemożliwiając mu wyjazd z miejsca parkingowego). Z kolei wykroczenia związane z zatrzymywaniem się lub parkowaniem na pasach autobusowych będą karane grzywną w wysokości do 100 euro.

Wysoka grzywna i zakaz prowadzenia pojazdów za nieutworzenie korytarza życia

Przewidziano również kary dla osób utrudniających tworzenie i poruszanie się korytarzem życia. Każdy, kto go nie utworzy w korku lub sam z niego nie skorzysta, będzie w przyszłości podlegał karze grzywny w wysokości od 200 do 320 euro, a także miesięcznemu zakazowi prowadzenia pojazdów.

Od kiedy będą obowiązywać nowe stawki?

Zanim nowe przepisy wejdą w życie, minie jeszcze kilka miesięcy, ponieważ projekt musi zostać zatwierdzony przez Bundestag i Bundesrat. Głosowanie nad nowelizacją nowego rozporządzenia w sprawie przepisów ruchu drogowego i katalogu mandatów jest obecnie zaplanowane na 17 września 2021 r. Oznacza to, że nowe stawki mogłyby wejść w życie od 1 listopada 2021 r.

Fot. Polizei NRW GE/Twitter